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2024-09-17更新

｢ﾀｲﾔ寿命は彼らより長いと考えていた｣判断ﾐｽを認めたﾙｸﾚｰﾙ｡代表はｱｳﾄﾗｯﾌﾟの走り方が誤りだったと指摘

2024年F1第17戦ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝGP決勝ﾄｯﾌﾟ10ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｺﾒﾝﾄまとめ(2)

2024年F1第17戦ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝGP決勝ﾄｯﾌﾟ10ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｺﾒﾝﾄまとめ(1)

ﾘｶﾙﾄﾞ､“極めて異常な”ﾀｲﾔの問題で苦しむ｢これほどひどいｸﾞﾚｲﾆﾝｸﾞは経験ない｣ﾁｰﾑも困惑､原因究明へ

ﾊｰｽで代役出場のﾍﾞｱﾏﾝ､ﾙｰｷｰ&ﾍﾞﾃﾗﾝと戦い10位｢ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸしようとするとﾀｲﾔが厳しかった｣

ｺﾗﾋﾟﾝﾄが2戦目でF1初入賞｢夢のような気分｣ﾊﾐﾙﾄﾝからの称賛にも感激｡ｳｲﾘｱﾑｽﾞはﾗﾝｷﾝｸﾞ8位に

ｱﾛﾝｿ6位｢ﾘﾗｯｸｽできる時間のないﾀﾌなﾚｰｽ｡すべてをうまく実行して入賞を果たした｣/F1第17戦

2024-09-16更新

上位のｸﾗｯｼｭでﾗｯｾﾙが3位｡若手と戦ったﾊﾐﾙﾄﾝはﾋﾟｯﾄから9位｢ｺﾗﾋﾟﾝﾄとﾍﾞｱﾏﾝには感心した｣

ﾙｸﾚｰﾙ2位｢ﾏｸﾗｰﾚﾝに関する誤算が敗因｡彼らのﾍﾟｰｽを過小評価していた｣ﾌｪﾗｰﾘ/F1第17戦

ﾋﾟｱｽﾄﾘ､ﾁｰﾑの指示に背いたｵｰﾊﾞｰﾃｲｸで優勝｢待ちの姿勢では勝てなかった｣選手権首位奪取に大きく貢献

ﾏｸﾗｰﾚﾝに約78万円の罰金｡他ﾁｰﾑのﾋﾟｯﾄ作業中にｸﾙｰや機材がﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに/F1第17戦

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ､ｾｯﾄｱｯﾌﾟに不満を抱え､5位にとどまる｢最後までｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞﾀｲﾄﾙを諦めない｣

速さを取り戻したﾍﾟﾚｽ､接触で表彰台を失い､ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ｢心の底から悲しい｣ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは選手権首位から陥落

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ&HRC密着:好ﾍﾟｰｽでの表彰台争いから一転､ｸﾗｯｼｭで無得点のﾍﾟﾚｽ｡ﾁｰﾑは選手権首位の座を明け渡す

【角田裕毅F1第17戦分析】接触により空力性能は周回ごとに悪化｢予選でもっと上の順位を獲得してﾘｽｸを減らすしかない｣

角田裕毅､接触のﾀﾞﾒｰｼﾞでﾘﾀｲｱ､ｽﾄﾛｰﾙに怒り｢不必要な動き｡あのｱﾌﾟﾛｰﾁは理解できない｣/F1第17戦

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝを含む4人がﾊﾞｰﾁｬﾙｾｰﾌﾃｨｶｰ下で追い越しの違反｡例外的措置としてﾍﾟﾅﾙﾃｨを免れる

表彰台争いでｸﾗｯｼｭしたﾍﾟﾚｽとｻｲﾝﾂ｡ｽﾁｭﾜｰﾄﾞは“ﾚｰｼﾝｸﾞｲﾝｼﾃﾞﾝﾄ”と判断し処罰せず/F1第17戦

2024-09-15更新

【F1第17戦決勝の要点】ﾓﾝﾂｧのﾘﾍﾞﾝｼﾞを果たしたﾋﾟｱｽﾄﾘの2年目とは思えない果敢さ

【ﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞ】2024年F1第17戦ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝGP終了時点