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F速 2026年3月号 Vol.1 F1メカニズム最前線2026
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最新ニュース

2026-03-18更新
- アディダス／Y-3とメルセデスF1がコラボ。モデルにラッセル、アントネッリ、ウォルフ代表を起用
- 「オコンに殺人予告を送らないで」接触で過熱化するファンに対し、コラピントのマネージメント陣営が警告
2026-03-17更新
- 映画『F1／エフワン』がアカデミー賞の音響賞を受賞。すでに続編に向けた話し合いも実施
- F1とZOZOTOWNが初のコラボ。日本GP開催を記念した限定アイテムの販売を開始
- キャデラックがF1参戦2戦目で2台完走「チームとして満足できる」とペレス。代表は他チームとも戦えたことを評価
- ボルトレート、技術トラブルでスタートできず「入賞の可能性があったはず。非常に悔しい結果」僚友ヒュルケンベルグは完走
- コラピントとの激しいバトルを制したサインツが今季初入賞「すべてを最大限活かせたことが誇り」アルボンは油圧トラブル
2026-03-16更新
- ベアマン5位「幸運を活かせたしマシンが速かった」2戦続けて中団トップ。小松代表は「日本GPではダブル入賞を目指す」
- レーシングブルズのローソンがスプリントに続き決勝でも7位「連続ポイントは、チームの実力の証」
- アルピーヌがダブル入賞「マシンは快適でペースもいい」と6位ガスリー。コラピントは「嬉しいけど悔しい」加入後初ポイント
- オスカー・ピアストリのRSCフォード・マスタング“全開オンボード”映像公開「彼は本当にナチュラル」
- 「まるでバンド再結成」とメルセデスも喜んだハミルトンの表彰台。“久々の楽しいレース”でフェラーリ移籍後初の登壇
- フェルスタッペン、パワーユニットのトラブルでリタイア、スタートでも問題「いつも後退を強いられる。問題のリストが長すぎ」
- 20年ぶりのイタリア人F1ウイナーのアントネッリ「母国に勝利をもたらせて感激」ラッセル「フェラーリ同士の衝突を待っていた」
2026-03-15更新
- ノリスとピアストリがともに出走できず。パワーユニットに別の問題が発生、マクラーレンは「強いフラストレーション」示す
- アロンソ、マシンの強みを発見も“振動による不快感”でリタイア「今日が一番ひどかった」停止したストロール「多くを学んだ週末」
- ホンダ折原GM「日本GPに向けてドライバーの快適性が重要な改善点」走行距離を伸ばすも、信頼性不足で完走叶わず
- アストンマーティン完走ならず。アロンソは振動に苦しみ、ストロールにはトラブル「ホンダと共に改善に取り組んでいる」とチーム
- 【F1中国GP決勝の要点】力負けしたレッドブル。ハースとアルピーヌの高い戦闘力と幸運
- 【ポイントランキング】2026年F1第2戦中国GP終了時点
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2025-12-27更新
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：メンタルが鍵となった2025年。個人的に選ぶ『新人賞』は“浮き沈みが少ない20歳”
2025-12-19更新
- 【F速コラム】パドック裏話：ドライバーを相手にハメを外しすぎたファンの結末
2025-11-19更新
- 【F速コラム】パドック裏話：かつての影響力が衰えてもなお存在感を放つバーニー・エクレストン
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：形勢逆転はマクラーレン内の駆け引きが影響か。データ共有の重要性
2025-11-05更新
- 【F速コラム】パドック裏話：観客席に潜り込んだラッセルの“裏技”
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：メンタル優位はノリス。走りにキレがなくなったピアストリ
2025-10-15更新
- 【F速コラム】パドック裏話：低迷するマシンでガスリーがモチベーションを保ち続ける秘訣
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：実は苦手なドライバー多し。キワの見極めが難しい直角コーナー
2025-10-01更新
- 【F速コラム】パドック裏話：戴冠を祝う準備をしていたマクラーレンの後始末
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：タイトル争いの重圧か。ピットミスが相次ぐマクラーレン
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