最新ニュース一覧

12/2更新

• アロンソの2回の入賞でアストンマーティンは再び選手権7位に浮上「DRSトレインと追い抜きの難しさで運に恵まれた」
  
• アストンマーティンF1、2026年型マシンの発表日を公表。ホンダPUを搭載、ニューウェイが設計を手がけた『AMR26』
  
• レーシングブルズのハジャー、残り2周で6位を失う「起きてはならないマシン破損」と代表が謝罪。ローソンは9位入賞
  
• フェラーリ「高いタイヤ空気圧に苦しみ、10位争いが精いっぱい」ルクレール8位＆ハミルトン12位
  
• メルセデスのアントネッリ5位「最後にノリスに抜かれて悔しい」ラッセル6位「コース上でもピットでも順位を落とした」
  

12/1更新

• サインツが今季2度目の表彰台「終盤、何かが壊れたが、3位を守れてよかった」ウイリアムズの選手権5位が確定
  
• 他車の不運に助けられつつも、ミスなく走り10位入賞。SCとタイヤ規則で“差の出にくい”戦いに【角田裕毅F1第23戦分析】
  
• レッドブルが2026年のラインアップをまもなく発表へ。角田、ローソン、リンドブラッドが残る2席を争う／F1 Topic
  
• 4位に甘んじたノリス、タイトル確定ならず「戦略において、すべきでないことをした」
  
• 誤った戦略で勝利を失ったピアストリ、レース直後には絶句「胸がえぐられる思い。キャリア最高の週末に結果をつかめず」
  
• 戦略ミスが選手権争いに影響。マクラーレンがピアストリ＆ノリスに謝罪「あの時、他の全員がピットに入るとは思わなかった」
  
• ノリスとの差は12点。勝利で望みをつないだフェルスタッペンが歓喜「完璧な戦略が勝因。タイトル争いに残れて最高に嬉しい」
  
• 角田裕毅が後方から入賞「強力なマシンを得て、マックスに近づいている」僚友のタイトル争いを全力でサポートと誓う
  
• 【F1カタールGP決勝の要点】パパイヤルールへの執着か。2台同時ピットを避け、勝利を失ったマクラーレン
  
• フェルスタッペン逆転勝利。マクラーレン失策でタイトル決定は最終戦に持ち越し【F1カタールGP決勝レポート】
  
• 【正式結果】2025年F1第23戦カタールGP　決勝
  

11/30更新

• 「選手権2位を確実なものにしたい」「スプリントのパフォーマンス再現を目指す」／F1第23戦予選コメント（2）
  
• 「今季10回目のQ3進出。本当に嬉しい」「グリッドの不利な側なのでいいスタートが重要」／F1第23戦予選コメント（1）
  
• 「チームとして機能できてよかった」好スタートから安全策で僚友をサポート。一転した予選は16番手【角田裕毅F1第23戦展望】
  
• スプリント独走で点差を縮めたピアストリが重要なポールを獲得「タイトルの可能性を残すため、必ず優勝する」