最新ニュース一覧

12/3更新

• ローソン＆リンドブラッドは「レーシングブルズの野心と若々しいスピリットを体現する存在」と代表。昇格のハジャーにも感謝
  
• レッドブル移籍が決まったハジャー「F1の最高レベルで戦えると信頼してくれたことに感謝」キャリア2年目でトップチームへ
  
• レーシングブルズ、2026年のローソンとリンドブラッド起用を発表「挑戦に立ち向かう準備は万端だ」
  
• レッドブル、2026年のラインアップを発表。フェルスタッペンのチームメイトにハジャーを起用へ。角田はテスト＆リザーブ就任
  

12/2更新

• 「コース特性や2ストップ義務で難しさ増大」「今回のポイントは選手権争いの後押しになる」／F1第23戦決勝コメント（1）
  
• 「完璧なレースを実行できた」「勝てるペースがあったが、正しい判断ができなかった」／F1第23戦決勝コメント（2）
  
• ジャンプスタート裁定に「言葉が見つからない」とオコン。ベアマンはアンセーフリリースで、ハースは無得点＆選手権8位に
  
• トップ10スタートのガスリー、接触によるパンクとマシンの大きなダメージで入賞遠のく「挽回は難しかった」
  
• 「アウト側はリスクを伴うが、ガスリーには十分なスペースを与えた」入賞を期待していたヒュルケンベルグは接触リタイア
  
• アロンソの2回の入賞でアストンマーティンは再び選手権7位に浮上「DRSトレインと追い抜きの難しさで運に恵まれた」
  
• アストンマーティンF1、2026年型マシンの発表日を公表。ホンダPUを搭載、ニューウェイが設計を手がけた『AMR26』
  
• レーシングブルズのハジャー、残り2周で6位を失う「起きてはならないマシン破損」と代表が謝罪。ローソンは9位入賞
  
• フェラーリ「高いタイヤ空気圧に苦しみ、10位争いが精いっぱい」ルクレール8位＆ハミルトン12位
  
• メルセデスのアントネッリ5位「最後にノリスに抜かれて悔しい」ラッセル6位「コース上でもピットでも順位を落とした」
  

12/1更新

• サインツが今季2度目の表彰台「終盤、何かが壊れたが、3位を守れてよかった」ウイリアムズの選手権5位が確定
  
• 他車の不運に助けられつつも、ミスなく走り10位入賞。SCとタイヤ規則で“差の出にくい”戦いに【角田裕毅F1第23戦分析】
  
• レッドブルが2026年のラインアップをまもなく発表へ。角田、ローソン、リンドブラッドが残る2席を争う／F1 Topic
  
• 4位に甘んじたノリス、タイトル確定ならず「戦略において、すべきでないことをした」
  
• 誤った戦略で勝利を失ったピアストリ、レース直後には絶句「胸がえぐられる思い。キャリア最高の週末に結果をつかめず」
  
• 戦略ミスが選手権争いに影響。マクラーレンがピアストリ＆ノリスに謝罪「あの時、他の全員がピットに入るとは思わなかった」