最新ニュース一覧

4/17更新

• 【F1ドライバーの履歴書】GP2戴冠から日本へ。レッドブルの人事に翻弄されたガスリー
  
• FIA、F1を支えるボランティアの貢献を称賛。経済的価値は年間約24億円
  
• グランプリの空白期間に多数のチームがテスト。アルピーヌとアウディはフィルミングデー走行を実施
  
• マクラーレン代表ステラ、ランビアーゼ加入後も続投。フェラーリ移籍説に信憑性なし
  
• フェルスタッペンとは「何度も話し合っている」とドメニカリCEO。誤解を避けるべく発言の“重み”を理解するよう求める
  

4/16更新

• F1復帰を目指すインドの大臣が「近々グランプリを開催」と発言も、F1は来年の開催を否定。税金問題と設備改修が課題
  
• ポール以外にも勝機のあるアルバート・パーク。観客入場後の中止発表で混乱した年も／サーキット紹介第2回
  
• メルセデスとレッドブルの予選トリックが禁止に。MGU-K緊急停止機能でタイムを稼ぐ
  
• ニュルブルクリンクでのF1タイヤテストが終了。ラッセルとピアストリが伝統のコースを称賛「いつかまたここでレースをしたい」
  
• ピレリ、市街地コースで争われるマイアミ＆カナダGPのタイヤを発表。開催時期の早まったモントリオールの気温を懸念
  

4/15更新

• 【F速プレミアム】躍進アントネッリが呼び覚ますイタリアの熱狂と、同門対決への期待／スペイン人ライターのF1コラム
  
• ジャック・ドゥーハンの父が語るアルピーヌでの「不公平」な扱い。ドライバー交代はシーズン開幕前からの方針か
  
• ようやくモンツァの改修工事が開始へ。約75億円の投資を地元議会が承認、契約通りの2031年までの開催を目指す
  
• F1がニュルブルクリンクで2020年以来の走行。メルセデスとマクラーレンがタイヤテスト
  
• 【F1ドライバーの履歴書】3年で3冠。ストロールが下位カテゴリーで残した非凡な成績
  
• 「問題の半分以上はシャシー」英メディアが分析するアストンマーティン・ホンダの不振
  

4/14更新

• ウイリアムズ、今年のグッドウッドで『FW18』のデモランを実施へ。デイモン・ヒルのタイトル獲得30周年を祝う表彰式も
  
• F1スペインGPの新舞台『マドリング』の工事は予定通りに進行。バンク角度のついたF1史上最長のコーナーが誕生へ
  
• 【F1ドライバーの履歴書】空席を待ち続けたオコン。F3とGP3で連続戴冠もDTM経由に
  
• 物議を醸したシューマッハーの黄旗とタイトル争い。擁護した元代表が「意図的だった」と認める、感情面の影響も指摘