最新ニュース

2022-12-22更新

F1参入を目指し､働きがけを続けてきたｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨ･ｵｰﾄｽﾎﾟｰﾄ｢もう少しのところにいる｣と期待

【独自ﾗﾝｷﾝｸﾞ:2022年F1ﾄｯﾌﾟ10ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ】8位ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ/伝説的なｽｷﾙを見せ続けた41歳

ﾙｸﾚｰﾙ､2023年は三つ巴でのF1ﾀｲﾄﾙ争いを熱望｢ﾒﾙｾﾃﾞｽはとても強力なﾏｼﾝを持つはず｣

ｱﾙﾋﾟｰﾇF1､PUﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ向上のためにﾘｽｸを取ったと明かす｡ｵｺﾝは｢僕たちの最高の資産のひとつ｣と満足

SeCR初代ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの武藤壮汰｡ｳｲﾘｱﾑｽﾞeｽﾎﾟｰﾂとの契約のきっかけは｢1通のﾒｰﾙ｣

2022-12-21更新

F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの思想表明に制限｡許可なく政治的､宗教的主張を示すことをFIAが禁止

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙとﾎﾝﾀﾞの関係性｡ﾎﾝﾀﾞF1事業の理想的な未来予想図を考察する【大谷達也のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ時評】

元F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾙ､ｻﾞｲﾄﾞﾙのﾏｸﾗｰﾚﾝ離脱は痛手だと指摘｢ﾁｰﾑが求めたことではない｣

予算制限の導入を高く評価するﾊｰｽF1代表｡一方で2023年は｢我々も他ﾁｰﾑも制限額に達する｣と予想

新世代F1ﾏｼﾝで市街地ｺｰｽを走るには｢重すぎるし硬すぎる｣とﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが酷評

息子ｾﾊﾞｽﾁｬﾝのF1ｷｬﾘｱを見守り続けたﾍﾞｯﾃﾙ父｢素晴らしい時間をありがとうと言いたい｣

【独自ﾗﾝｷﾝｸﾞ:2022年F1ﾄｯﾌﾟ10ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ】9位ﾊﾞﾙﾃﾘ･ﾎﾞｯﾀｽ/ｱﾙﾌｧﾛﾒｵに6位をもたらした立役者

2022-12-20更新

ｱﾝﾄﾞﾚｱｽ･ｻﾞｲﾄﾞﾙのｻﾞｳﾊﾞｰ早期移籍の背後にｱｳﾃﾞｨとの関係

結論の出ないｱﾙﾌｧﾀｳﾘF1のﾘｰﾀﾞｰ問題｡角田裕毅は｢速い人間がﾁｰﾑを引っ張っていく｣と固執せず

【独自ﾗﾝｷﾝｸﾞ:2022年F1ﾄｯﾌﾟ10ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ】10位ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾍﾞｯﾃﾙ/じっとこらえて見事に戦った最後の1年

F1のﾌﾞﾗｯｸ&ｵﾚﾝｼﾞ旗の運用について､ﾏｼﾝの損傷に｢過剰反応した｣とFIAｼﾝｸﾞﾙｼｰﾀｰ技術責任者が認める

ﾘｶﾙﾄﾞのF1復帰を願うｻﾞｸ･ﾌﾞﾗｳﾝ｡ﾏｸﾗｰﾚﾝでの不振は｢一種の大きな謎｣と語る

ﾏｸﾗｰﾚﾝF1のﾁｰﾑ代表に就任したｽﾃﾗ､ﾌｪﾗｰﾘ時代にﾄｯﾄﾞやﾄﾞﾒﾆｶﾘから学んだ経験を振り返る

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1のﾆｭｰｳｪｲ｢空力ﾃｽﾄ削減のﾍﾟﾅﾙﾃｨは2023年のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに影響する｣

2022-12-19更新

ｱﾙﾌｧﾀｳﾘF1の2022年不振は｢重量ｵｰﾊﾞｰ｣が原因とｶﾞｽﾘｰ｡対応の遅れも影響