最新ニュース

2023-12-18更新

F1ﾃﾞﾋﾞｭｰｲﾔｰは｢僕の人生で一番忙しい1年｣とﾋﾟｱｽﾄﾘ｡激しい競争のなかで現状には満足できないと明かす

｢熱意､意志の強さ､天性の才能はどれひとつ変わっていない｣ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1代表､自分自身を貫くﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝを語る

損失額は誇張だと主張する元会長ﾄｯﾄﾞに対し､FIA側は詳細な情報を公開｡今後は2025年までに安定した財政を目指す

2023-12-16更新

ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ･ﾌｨｼﾞｹﾗが独占告白｡ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿの陰でNo.2に徹したﾙﾉｰF1時代を語る

FIAが2024年ｼｰｽﾞﾝのF1ｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄを公開｡ﾁｰﾑ名変更を予定するｱﾙﾌｧﾀｳﾘは現時点で変わらず

2023年は両選手権を制したﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1｡ﾁｰﾑを支えた1000人以上のｽﾀｯﾌがﾌｧｸﾄﾘｰに勢揃い

3分で読むF1ｺｺだけの話:ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1首脳部でくすぶる主導権争い

2023年ｼｰｽﾞﾝ終盤の過酷な日程を受けて､ﾁｰﾑ代表らが今後に向けた改善を求める｢F1との対話が必要｣

ｱｳﾃﾞｨ新CEOがF1計画見直しのうわさを否定｢2026年参戦へのﾌﾟﾗﾝは定まっている｣

2023-12-15更新

F1 Topic:元ﾌｪﾗｰﾘ広報のｱﾙﾍﾞﾙﾄ･ｱﾝﾄﾆｰﾆ氏が死去｡ｱﾘﾊﾞﾍﾞｰﾈ元代表とともに跳ね馬を支える

FEﾀｲﾔは“ENLITEN”ﾌﾞﾗﾝﾄﾞに｡F1再挑戦についても言及されたﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ会見が開催

配信ｻｰﾋﾞｽ会社『Kick.com』がｻﾞｳﾊﾞｰF1のﾏｼﾝのﾈｰﾐﾝｸﾞﾗｲﾂを獲得｡2024年の車名は『KICK Sauber C44』に

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝF1が名称変更､ｱﾗﾑｺが独占ﾀｲﾄﾙﾊﾟｰﾄﾅｰに｡ﾎﾝﾀﾞと協力し新PU規定への準備に取り組む

ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ家が支援する14歳の女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ､ﾗｰｾﾝがﾌｪﾗｰﾘ育成ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに加入へ

2年でわずか1勝のﾒﾙｾﾃﾞｽF1｡代表は｢我々の前にはｴﾍﾞﾚｽﾄがそびえ立っている｣と復活に向けたの道のりを覚悟

ﾍﾟﾚｽのﾚｰｽﾍﾟｰｽや技術を評価するﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1代表｡一方で｢土曜日をどうにかしなければならない｣と課題も指摘

2023-12-14更新

Hondaｳｴﾙｶﾑﾌﾟﾗｻﾞ青山に2023年ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得ﾏｼﾝが集結｡12月14日から27日まで展示会を実施

FIA､F1ﾄﾗｯｸﾘﾐｯﾄ違反を監視する新AIｼｽﾃﾑを開発中｡2024年はｺｰｽに暫定措置

ｺﾝｺﾙﾄﾞ協定の策定を前に､ﾌｪﾗｰﾘF1代表が財政状況を懸念｢変化が大きい状況で予測を立てるのは難しい｣

ﾎﾝﾀﾞﾓﾋﾞﾘﾃｨﾗﾝﾄﾞの新ﾁｹｯﾄｻｰﾋﾞｽに富士通の技術が導入｡今後は｢地域のｻｰﾋﾞｽ基盤｣を目指す