最新ニュース

2025-08-06更新

『育成と文化の創造』ﾊｰｽF1とﾄﾖﾀGRの提携と富士開催のﾒﾘｯﾄ【小松代表&加地MSﾃﾞｨﾚｸﾀｰ会見】

ﾏｸﾗｰﾚﾝ代表､ﾋﾟｱｽﾄﾘよりﾉﾘｽを優先する意図はなかったと説明｢1ｽﾄｯﾌﾟで勝てるとは思わなかった｣

17年ぶりに富士に響いた現行規定のF1ｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ｡ﾊｰｽF1のﾃｽﾄ初日午前は平川亮が1分18秒538をﾏｰｸ

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝの新技術責任者ｶﾙﾃﾞｨﾚが正式に業務開始｡ﾌｪﾗｰﾘとの法廷闘争が解決

平川&坪井がﾊｰｽF1から出走するTPC/F1旧車ﾃｽﾄとは｡ﾌﾟﾚｼｰｽﾞﾝﾃｽﾄを含めたF1ﾃｽﾄ事情

2025-08-05更新

最大の課題は｢ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ｣またも起こった意思疎通の齟齬｡ﾚｰｽ中の角田の積極性に変化も/F1 Topic

｢ﾏｼﾝに対する自信が戻って嬉しい｣｢ひとつのﾐｽも許されない状況ですべてを出し切った｣/F1第14戦決勝ｺﾒﾝﾄ(1)

｢脅威だったﾏｼﾝをなんとか抑え込めた｣｢浮かれるわけにはいかない｣｢完璧な結果｣/F1第14戦決勝ｺﾒﾝﾄ(2)

JAF､2026年FIA国際ｽﾎﾟｰﾂｶﾚﾝﾀﾞｰ登録申請一覧を発表｡世界選手権やｽｰﾊﾟｰGT､SFの日程が明らかに

｢僕たちは遅すぎる｣ｶﾞｽﾘｰ､ﾚｰｽ運びには納得もﾏｼﾝの弱点が浮き彫りに｡ﾍﾟﾅﾙﾃｨもあって最下位

ﾍﾞｱﾏﾝはﾏｼﾝにﾀﾞﾒｰｼﾞ負ってﾘﾀｲｱ｢荷重が大きく低下し､ﾚｰｽを完走できないことは明らかだった｣

｢ﾏｼﾝが好調でなかった｣｢ﾄﾗｯｸに合っていなかった｣ｳｲﾘｱﾑｽﾞは予想以上の苦戦で入賞逃す

ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ､後方からｿﾌﾄﾀｲﾔでｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな戦略を採用も｢1ｽﾄｯﾌﾟが効果的な手段だった｣

ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾙｽﾞのﾛｰｿﾝがﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝを凌ぐ8位｢ﾏｯｸｽを抑え切るのは簡単ではなかった｣

ﾎﾞﾙﾄﾚｰﾄが自己最高の6位｢ｱﾛﾝｿとﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝの間でﾚｰｽをするなんて､信じられないような経験｣

ｱｽﾄﾝが今季ﾍﾞｽﾄの成績でﾗﾝｷﾝｸﾞ6位に浮上｢うれしい驚き｡これ以上望むことは何もない｣と5位ｱﾛﾝｿ

2025-08-04更新

旧型ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝに戻したﾒﾙｾﾃﾞｽが表彰台獲得｢ﾏｼﾝが改善｣とﾗｯｾﾙ｡ｱﾝﾄﾈｯﾘは15番手から10位

ﾙｸﾚｰﾙ､ｼｬｼｰの問題でPPから4位｢勝てたはずだった｣ﾊﾐﾙﾄﾝは今季初の無得点｢皆､本当にごめん｣

1ｽﾄｯﾌﾟに切り替えて勝利したﾉﾘｽ｢1周目の失敗でそれしか選択肢がなかった｣ﾋﾟｱｽﾄﾘ｢あと少しだったのに…｣

ｸﾞﾘｯﾌﾟ不足を解消できず｡夏休み前にｼﾐｭﾚｰﾀｰ作業へ｢いい走りがここまで結果に繋がらず残念｣【角田裕毅F1第14戦分析】