ニュース一覧
3分で読むF1ココだけの話:ホンダとレッドブルの提携交渉、一番のネックはPU名称か
2018年5月7日
ホンダがレッドブルとアゼルバイジャンGPで2019年のパワーユニット供給に向けて、初めての会合を持った。
メルセデスF1、ウイリアムズかフォース・インディアとの技術提携を計画。早ければ2019年にも始動
2018年5月7日
メルセデスF1のトップであるトト・ウォルフは、カスタマーチームのうちのひとつと、ハース/フェラーリのような形式の緊密な技術提携関係を結ぶ考えを持っている。
メルセデスF1、現在在籍のドライバー以外は検討外と示唆。「ハミルトンとボッタスのサポートが最優先」
2018年5月7日
メルセデス・モータースポーツのトップであるトト・ウォルフは、チームは現在のところ、来シーズンに向けて3人目のドライバーを検討してはいないと話している。
F1マイアミGP、新市街地コースのレイアウト案が明らかに
2018年5月7日
F1マイアミグランプリが2019年にも実現する可能性が明らかになるなか、マイアミのコミッショナーが、ひとつのコースレイアウト案を示した。
グロージャンのクラッシュをハースF1代表が批判「ルーキーでもしないミス」
2018年5月7日
ハースF1チームの代表ギュンター・シュタイナーは、F1アゼルバイジャンGPでのロマン・グロージャンのリタイアについて、ルーキーでも許されないミスであると批判した。
マクラーレン時代の自分と今のフェルスタッペンを重ねるペレス「少し我慢を覚えたほうが良い」
2018年5月6日
フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンについて「彼が今後ミスを繰り返して大きな損をしないためには、ある程度の我慢強さを身に付けるべきだ」と話している。
【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】危機一髪の局面が連続。幸運のヒゲはポイントもたらさず
2018年5月6日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
SNS特集F1アゼルバイジャンGP:祝杯上げるフォース・インディアとうなだれるボッタス。伝説のドライバーの死から24年
2018年5月6日
F1第4戦アゼルバイジャンGPはレッドブル勢の同士討ちや優勝を目前にしたバルテリ・ボッタスのタイヤバーストなど波乱に満ちた展開に。
【つぶやきグラ天】クールな男は振り返らない
2018年5月5日
F1第4戦アゼルバイジャンGPの決勝はまさにサバイバルレースの様相となりました。
活躍するリザーブドライバー達、マクラーレンはバルセロナテストでランド・ノリスが走行
2018年5月5日
5月のバルセロナ−カタルニア・サーキットで行われる2日間のインシーズンテストで、マクラーレンはリザーブドライバーであるランド・ノリスにMCL33を走行させる予定だ。
レッドブルF1首脳、アゼルバイジャンGPでの同士討ちを受けて今後のチームオーダー発令を示唆
2018年5月5日
ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンがコース上でさらなる失態を演じるようなことがあれば、レッドブルF1は彼らに対しチームオーダーを発令するかもしれないと、ヘルムート・マルコは述べている。
メルセデスF1、低迷からの脱出に時間を取られハミルトンとの契約交渉が保留状態に
2018年5月5日
メルセデスF1チームのトップを務めるトト・ウォルフは、2018年の世界選手権の低調な滑り出しが、ルイス・ハミルトンとチームの契約交渉に影響してきていることを初めて認めた。
毒舌パドック裏話:今年こそ、このスローガンを掲げよう『よくやった、バクー』
2018年5月4日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
F1の新しい開催地、アメリカ・マイアミGPが2019年に実現か
2018年5月4日
2019年にフロリダへF1を誘致することを目指しているマイアミ市委員会は、来週“F1と複数年契約を交渉する権限を市政代行官に付与する”という動議を承認するための投票を行う予定だ。
幼少期のヒーロー、アロンソとのバトルを制したルクレール「信じられない」とF1アゼルバイジャンGPを振り返る
2018年5月4日
アルファロメオ・ザウバーのシャルル・ルクレールは、F1アゼルバイジャンGPでフェルナンド・アロンソを含むベテランドライバーたちと競い合ったことは、初チャンピオンシップポイント獲得と同じくらい特別なこ...
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |