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ハースF1、チームのマシンは「2017年型フェラーリのクローン」との揶揄を一蹴
2018年3月26日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、チームのマシンVF-18は2017年型フェラーリのクローンにすぎないという意見を一蹴した。
2016年にF1に参入したハースはフェラーリと密接な技術提携関係にあり、パワーユニットだけでなく、ドライブトレインやリアサスペンションの一部といったパーツの提供も受けている。
VF-18のボディワークはフェラーリSF70Hに由来するもののようにも見える。マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、ハースのマシンを「フェラーリのクローン」と評しており、これがシュタイナーの怒りに火をつけた。
「話す前に、何を言おうとしているのかを考えるべきだ。誰もが自分の意見を持っているし、私だってそうだ。自分たちの成果を誇りに思っていい。できないことや、やるべきではないことをしているわけではない」とシュタイナーは述べている。
ハースのドライバーであるケビン・マグヌッセンは、マクラーレンのMCL33と比較してVF-18のパフォーマンスが印象的であったために、アロンソはただ羨んでいるのだと考えている。
「僕らが彼の前につけたことには、もちろん苛立っているだろうね。僕はマクラーレンにいたことがあるから、彼らのインフラも見てきている。それを僕らの持っているものと比べたら、腹も立つだろう」とマグヌッセン。
チームメイトのロマン・グロージャンは、ハースのマシンと昨シーズンのフェラーリのマシンが類似していることは当然だと話す。
「僕らは同じギヤボックスとサスペンションを使用している。サスペンションが空気の流れを決めることは、誰もが知っている。シーズンが長く進むにつれ、トップチームとの差は大きくなるだろう。トップチームにはついていけないよ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
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6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |