ニュース一覧
ホンダF1、トロロッソとの関係性に変化なしと明言。レッドブルのワークス化を否定
2018年6月19日
2019年からホンダがトロロッソに加え、レッドブル・レーシングにF1パワーユニットを供給することが決まった。
レッドブルF1代表「ホンダとなら優勝のみならずF1タイトルを目指すことができる」
2018年6月19日
レッドブル・レーシングが2019年に向け、新たなパワーユニットパートナーとしてホンダを選んだことが正式に発表された。
ホンダ首脳「レッドブルの期待に応え、F1での勝利を目指していく」
2018年6月19日
ホンダF1が2019年に向け、レッドブル・レーシングと契約、パワーユニットの供給を行うことを発表した。
ホンダ・レッドブルF1が誕生。2019年から2年間のパワーユニット供給で合意
2018年6月19日
ホンダは6月19日、F1に参戦しているレッドブル・グループと、レッドブル・レーシングに対する2019年シーズンから2年間のパワーユニット供給について合意したと発表した。
F1 Topic:ホンダのトロロッソ買収も視野に?レッドブルとの交渉に影響する2021年問題
2018年6月19日
「ホンダの新しいPUのパフォーマンスには非常に勇気付けられた」とレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表が語れば、そのレッドブルと交渉しているホンダの山本雅史モータースポーツ部長も「(ヘルムート・)マ...
毒舌パドック裏話 カナダGP編:英雄ジル・ビルヌーブを彷彿とさせる現役ドライバーは誰?
2018年6月19日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
カナダGPで大きな前進、ガスリーも新型パワーユニットに好印象/トロロッソ・ホンダF1コラム
2018年6月19日
シーズン開幕前から「一歩、一歩、前へ進んできます」と言い続けてきたトロロッソ・ホンダは、カナダGPで大きな一歩を踏み出した。
次戦F1フランスGPで初の母国レースを走るグロージャン、新デザインのヘルメットを発表
2018年6月19日
ロマン・グロージャンはホームレースとなる次戦F1フランスGPに向けて、新しいデザインのヘルメットを準備した。
F1 Topic:レッドブルがルノーではなくホンダPUを選択した場合のメリットと課題
2018年6月19日
カナダGPでレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は「発表はチームの母国グランプリとなるオーストリアGPになる」と語った。
マクラーレン首脳陣への不満噴出で従業員が決起との報道。元代表ウィットマーシュ復帰の可能性
2018年6月19日
マクラーレンの一部スタッフが首脳陣への不満を募らせ、元チーム代表マーティン・ウィットマーシュに復帰を求め、アプローチしようとしていると報じられた。
ハートレー解雇の可能性は消滅か。レッドブル首脳「後任探す必要はなくなった」と発言
2018年6月19日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、シーズン中にトロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーを解雇することを今は検討していないとコメントした。
ハミルトン、リバティがF1にもたらした変化を評価するも「いまだに石器時代のよう」と動きの遅さに不満
2018年6月18日
F1はモーターレーシングの技術という面では最高峰かもしれないが、現チャンピオンのルイス・ハミルトンによると、他の部分は石器時代のままであるという。
ピレリ、F1第16戦ロシアGPで使用するのタイヤコンパウンドを発表
2018年6月18日
F1公式タイヤサプライヤーを務めるピレリは、F1第16戦ロシアGPで使用されるタイヤコンパウンドを発表した。
フォース・インディアF1、チーム売却の報道を否定
2018年6月18日
フォース・インディアF1チームが売却されるといううわさが根強くささやかれているが、チーフオペレーティングオフィサー、オットマー・サフナウアーは確定的な事実は何もないとして、これを否定した。
トロロッソ・ホンダ辛口コラム カナダGP編:パワーユニットは改善しても、結局はノーポイント
2018年6月18日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
9/22(日) | 決勝 | 21:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |