チームデータ

• ●チーム本拠地：イギリス・グローブ
• ●デビュー：1975年第1戦アルゼンチンGP
• ●活動年：1972年〜
• ●出走数：702
• ●勝利数：114（初優勝：1979年第9戦イギリスGP／最新優勝：2012年第5戦スペインGP）
• ●PP獲得数：128（初PP：1979年第9戦イギリスGP／最新PP：2014年第8戦オーストリアGP）
• ●コンストラクターズタイトル：9（1980〜81、86〜87、92〜94、96〜97年）
• ●ドライバーズタイトル：7（1980、82、87、92〜93、96〜97年）
• ●主要チームスタッフ：フランク・ウイリアムズ（チーム代表）、クレア・ウイリアムズ（副チーム代表）、マイク・オドリスコル（グループCEO）、パディ・ロウ（チーフテクニカルオフィサー）、ロブ・スメドレー（ヘッド・オブ・パフォーマンスエンジニアリング）、エド・ウッド（チーフデザイナー）、デイブ・レディング（チームマネージャー）

チーム戦績

• 2017成績
• ●PP：0回
• ●優勝：0回
• ●FL：0回
• ●表彰台獲得率：2.5％
• ●入賞率：50％
• ●完走率：82.5％

マシン名：ウイリアムズ FW41

関連記事

• ラッセル「かなり孤独なレースだった。諦めずに努力を続けるしかない」ウイリアムズ F1中国GP日曜
• クビサ「目立った出来事は、フォーメイションラップ中のスピンぐらい」：ウイリアムズ F1中国GP日曜
• クビサ「本当に驚いた。アンダーステアで苦労してきたのに、予選で突然オーバーステアに」：ウイリアムズ F1中国GP土曜
• クビサ「いい兆候を感じる。レースではレーシングポイントに近づけるかも」：ウイリアムズ F1中国GP金曜
• クビサ「中国GPはコース特性と天候が相まって難しいレース。課題はマシンのセットアップ」
• 「長身ドライバーが不利な状況を改善すべき」。F1のコクピットサイズ標準化を求める声
• クビサ「マシンの問題が解決せず、苦しい戦いを強いられた」：ウイリアムズ F1バーレーンGP日曜
• クビサ「予選アタック中にオンボードカメラが吹き飛んだ」：ウイリアムズ F1バーレーンGP土曜
• クビサ「同じセットアップにしても2台が違うマシンになってしまう」：ウイリアムズ F1バーレーンGP金曜
• クビサ「ガスリーとの接触でウイングが破損。その後ミラーも失い、困難なレースに」：ウイリアムズ F1オーストラリアGP日曜