ニュース一覧
レーシングポイントF1離脱のペレス、契約解除は予想外だったと明かす「オーナーから突然電話がかかってきた」
2020年9月11日
セルジオ・ペレスは、2020年末でレーシングポイントF1チームを離脱することが決まったのは、発表当日のことだったと明かした。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第10回】トラブルで不安が残るも、『フェラーリPU勢トップ』の目標を達成
2020年9月11日
2020年シーズンで5年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニリングディレクター。
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、初開催のムジェロで事前練習「コース学習に役立った。いい週末になるはず」
2020年9月11日
レッドブル・ホンダF1チームのマックス・フェルスタッペンは、2020年第9戦トスカーナGPでF1初開催のムジェロ・サーキットを走るのが楽しみだと語った。
ホンダF1田辺TD「イタリアでは勝利の一方でトラブルも。再発防止策を講じてムジェロに挑む」/F1第9戦プレビュー
2020年9月11日
2020年F1第9戦トスカーナGPが、9月11日から13日、イタリアのムジェロ・サーキットで開催される。
F1技術解説イタリアGP編(2):2019年型レッドブルのパーツ流用で大きな伸び代を得たアルファタウリ
2020年9月11日
アルファタウリの2020年型AT01は、2019年型レッドブルRB15から多くのパーツを移植している。
F1初開催のムジェロに向け、チームは高精度のシミュレーションシステムで準備
2020年9月11日
ムジェロ・サーキットは2020年第9戦トスカーナGPとして、F1を初めて開催する。
シューマッハーら育成ドライバーのF1昇格について語るフェラーリ代表「判断基準は成績だけではない」
2020年9月11日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、2020年にFIA-F2でレースをしているフェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーについて、F1に昇格させるかどうかを単純にリザルトだけで決めるつもりはな...
4度の王者ベッテルがアストンマーティンF1へ。2021年からの複数年契約を締結
2020年9月10日
セバスチャン・ベッテルが2021年にアストンマーティンF1チームに加入することが正式に発表された。
F1 Topic:ライバルが称賛した最高のディフェンス。なぜガスリーはサインツの猛追を凌げたのか【F1第8戦】
2020年9月10日
F1第8戦イタリアGPでのピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)の奇跡とも思える初優勝には、アルファタウリの絶妙な戦略と、それを実行したガスリーの高度なテクニックがあったことも忘れてはならない。
F1技術解説イタリアGP編:ガスリー勝利に貢献したアルファタウリ・ホンダのマシンセッティング
2020年9月10日
F1第7戦ベルギーGP(スパ・フランコルシャン)と第8戦イタリアGP(モンツァ)は、パワーサーキットの双璧をなす存在とされる。
1000戦記念のフェラーリF1、レトロな特別カラーのマシンを披露。レーシングスーツも変更
2020年9月10日
フェラーリはF1世界選手権参戦1000戦目を記念し、2020年第9戦トスカーナGPで走らせるマシンの特別カラーリングを発表した。
【中野信治のF1分析第8戦】感慨深いガスリーのF1初優勝。偶然の奇跡を起こす必然のチカラ『セレンディピティ』
2020年9月10日
7月から始まった2020年のF1シーズン。
ペレスがレーシングポイントF1離脱を発表。ベッテルの2021年アストンマーティン加入が確定か
2020年9月10日
セルジオ・ペレスがレーシングポイントF1チームを2020年末で去ることを、両者が正式に発表した。
アルファタウリ・ホンダF1コラム:めったに訪れない幸運を、自ら呼び込んで初優勝を飾ったガスリー
2020年9月10日
2020年F1第8戦イタリアGPでは、10番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーが逆転でF1初優勝を飾った。
【F1第8戦無線レビュー(2)】「みんなにおめでとうと言いたい。最高の仕事をしてくれた」初優勝の興奮冷めやらぬガスリー
2020年9月10日
トップチームやトップドライバーたちが次々と脱落していくなか、今年のF1第8戦イタリアGPの主役となってレース終盤を盛り上げたのが、ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)とカルロス・サインツJr.(...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |