ニュース一覧
「フェラーリはインディカーに参戦するべき」とマクラーレンCEO。商業的メリットも強調
2020年8月25日
マクラーレンのインディカーシリーズへの参戦復帰は、これまでのところ比較的うまく行っていると言っていいだろう。
ホンダF1山本MDが語る角田裕毅と松下信治。レッドブルのスタッフを盛り上げたバルセロナでの優勝争い
2020年8月25日
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が2位表彰台に上がった2020年F1第6戦スペインGPでは、F1直下のカテゴリーFIA-F2選手権で日本人のふたりのドライバーも大活躍した。
ホンダF1辛口コラム 第6戦スペインGP:ボッタスから2位の贈り物をもらっても優勝チャンスは訪れず
2020年8月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム 第6戦スペインGP:昨年以上の成績で終えたレッドブルの序盤戦をデータで分析
2020年8月25日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
レッドブルF1首脳「レーシングポイント模倣問題において、メルセデスも罪を犯したことは明白」
2020年8月25日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、レーシングポイントの2020年型マシンに関するコピー事件について、レーシングポイントとメルセデスの両方を「犯人」と呼び、メルセ...
3分で読むF1ココだけの話:ガスリーとの電撃交代から1年、不振に苦しむアルボン
2020年8月24日
開幕直後からささやかれていた噂が、第6戦スペインGP後に大きな渦を巻いて吹き荒れている。
F1技術解説第6戦編:冷却に悩まされたサインツJr.はパワーユニットを全交換。出力低下の症状も
2020年8月24日
シーズン6戦を終えて、各メーカーのパワーユニット(PU)にそろそろ疲れが出始めたようだ。
レッドブルF1首脳、スペインでのアルボンを擁護「愚かに見えたのはレースエンジニアの責任」
2020年8月24日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2020年F1第6戦スペインGPでアレクサンダー・アルボンの成績が振るわなかったのは、戦略ミスのせいであると語った。
F1技術解説第6戦編:ダウンフォースを稼ぐため、旧型フロントウイングを使用したフェラーリ
2020年8月24日
2020年F1第6戦スペインGPでのフェラーリは、第2戦シュタイアーマルクGPで投入したフロントウィングの改良仕様を、旧型に戻していた。
松田次生のF1目線:舞台を移した二度目の3連戦。メルセデスマシンの一長一短
2020年8月24日
ハミルトンはやっぱり持ってるよなあ、と思ったのが第4戦イギリスです。
新コンコルド協定でもフェラーリF1優遇措置は変わらず。規則変更への拒否権を維持
2020年8月24日
2021年から2025年まで有効の新しいコンコルド協定を締結したことで、現在参戦する10チームすべてが今後5年間にわたりF1に残留することが約束された。
リカルドとの差に悩むオコン、F1ベルギーGPでの新パワーユニット投入に期待
2020年8月24日
ルノーのエステバン・オコンは、2020年F1第7戦ベルギーGPで、彼のR.S.20に新たなパワーユニット(PU/エンジン)が搭載されることが、チームメイトであるダニエル・リカルドとのパフォーマンス差を埋める助けに...
【動画】F1タイヤアクシデント トップ10:マンセル、ハミルトン、ライコネンを襲った不運
2020年8月23日
2020年F1イギリスGPで、上位走行中のマシン3台のタイヤが相次いで壊れるという重大なアクシデントが発生した。
F1が人工知能が導き出した史上最速ドライバーを発表。トップ20の意外な顔ぶれに物議も
2020年8月23日
1ラップにおいて史上最速のF1ドライバーは果たして誰なのか? F1とアマゾン・ウェブ・サービス(AWS)が協力し合い、1983年以降のデータを利用して、1周に関する各ドライバーたちの速さを分析、その結果割り出...
【中野信治のF1分析第6戦】レッドブル・ホンダの現在地。フェルスタッペンにベッテル、無線で見える個性と心境
2020年8月22日
7月から始まった2020年のF1シーズン。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |