ニュース一覧
【動画】「速そうだ」とガスリー。アルファタウリ・ホンダF1『AT01』初走行のオンボード&空撮映像
2020年2月17日
アルファタウリ・ホンダF1が、15日、2020年型『AT01』のシェイクダウンをイタリア・ミサノで実施した。
クビアト&ガスリーがアルファタウリ・ホンダ『AT01』をシェイクダウン「最高の一日。公式テストへの準備は整った」
2020年2月17日
アルファタウリ・ホンダF1のドライバー、ダニール・クビアトとピエール・ガスリーが、15日、2020年型マシン『AT01』のシェイクダンを行った。
マクラーレンCEO、コロナウイルスの感染拡大を受けてF1ベトナムGPの開催を懸念
2020年2月16日
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、ベトナムで中国からのコロナウイルスの感染が数件確認されていることから、F1はベトナムにおける衛生状況を「注視している」と話している。
ノリス、SNS上の批判にも負けず2年目のF1シーズンに向け足元を固める
2020年2月16日
ランド・ノリスのF1ドライバーとしてのステイタスは上昇気流に乗っているが、彼はうっとうしい天候のイギリスを離れて、気候が良く非課税のモナコの海沿いに今すぐ転居する気はないようだ。
【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。散見されるレッドブルの手法
2020年2月16日
王者メルセデスが送り出した2020年ニューコンテンダーのW11。
【動画】ホンダPU搭載のアルファタウリ『AT01』がコースデビュー
2020年2月15日
スクーデリア・アルファタウリが、2020年型F1マシン『AT01・ホンダ』のシェイクダウンを開始した。
F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。新型コロナウイルスの影響が深刻化
2020年2月15日
ベトナムが隣国である中国から深刻なコロナウイルスの脅威にさらされている関係で、2020年4月5日に初開催となる予定のF1ベトナムGPの延期か中止が検討されるのではないかといわれている。
メルセデスF1『W11』:あえて“大胆なアプローチ”で改善図る。フェラーリを警戒し直線スピード向上にも注力
2020年2月15日
メルセデスF1チームのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、2020年にレギュレーションが変化しないからこそ、パフォーマンス向上のため、『W11』の開発において大胆なアプローチをとる必要が...
「最高のバレンタインデー」ボッタスとハミルトン、メルセデス『W11』のシェイクダウンをスムーズに終える
2020年2月15日
メルセデスF1チームは2月14日に2020年マシン『W11』のシェイクダウンを行い、イギリス・シルバーストンでバルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンが初めてニューマシンで走行した。
アルファタウリF1のガスリー「パワーを追求し続けるホンダの姿を見ると、2020年への期待が高まる」
2020年2月15日
アルファタウリ・ホンダのドライバー、ピエール・ガスリーとダニール・クビアトは、F1コンストラクターズ選手権6位を獲得した2019年よりもさらに上を目指して2020年シーズンを戦っていきたいと意気込んでいる。
ホンダ田辺TD、アルファタウリF1との2020年シーズンに意気込み「我々のパワーユニットは今年さらに進化する」
2020年2月15日
ホンダF1テクニカルディレクター田辺豊治氏が、パートナーである新生アルファタウリの新車発表に際し、2020年F1シーズンへの展望を語った。
【津川哲夫のF1新車初見チェック】マクラーレンが独特な昨年型から王道路線へ。ワークスルノーとの対決がとにかく楽しみ
2020年2月15日
マネジメント体制を一新してから1年目、ついに新車MCL35でマクラーレンらしさが戻ってきた。
「アルファタウリ『AT01』の風洞データは良好、ホンダも大きく進歩した」チーム代表、2020年の目標は選手権5位と宣言
2020年2月15日
トロロッソの後身スクーデリア・アルファタウリは2月14日、2020年型F1マシン、アルファタウリ『AT01』の発表会を開催、新たに採用したホワイトとネイビーブルーのカラーリングを披露した。
【ギャラリー】2020年型アルファタウリ・ホンダF1マシン『AT01』
2020年2月15日
現地時間2月14日(日本時間2月15日)に公開されたスクーデリア・アルファタウリの2020年型マシン『AT01』をギャラリー形式でおとどけ。
新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。ホワイト×ダークネイビーにカラーを一新
2020年2月15日
現地時間2月14日(金)、スクーデリア・アルファタウリが2020年シーズンを戦う新型マシン『AT01』を発表した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |