ニュース一覧
メキシコGPで女性観客数が3割増加。Netflixのドキュメンタリー番組でF1への関心高まる
2019年10月31日
F1メキシコGP主催者は、2019年のイベントはNetflixのドキュメント番組『Drive to Survive』のおかげで全体的にチケット販売数が増加し、特に女性の観客が著しく増えたと述べている。
ハミルトン、アルボンの将来を有望視「レッドブルのサポートが数年間続くことを期待している」
2019年10月31日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、ルーキーであるアレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)には素晴らしい将来があると考えており、成長中のアルボンの才能をレッドブルが“適切に扱う”ように促している。
メルセデス代表、F1ドライバー市場の変動を予想も、ハミルトンのフェラーリ移籍は心配せず
2019年10月31日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンが将来フェラーリに移籍するかもしれないという噂に現実味はないと主張した。
F1 Topic:ピットイン&アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
2019年10月31日
メキシコGPのセッション中にピットレーンを歩いていたら、ピットボックスを示す線がチームによって角度が異なっていることに気がついた。
ホンダF1、第4期100戦目のアメリカGPで、全車入賞を目指す「ここまでの歴史に恥じない結果を出したい」と田辺TD
2019年10月31日
ホンダF1は、2019年第19戦F1アメリカGPで、2015年でF1復帰してから100戦目を迎える。
スペイン人ライターのF1便り:苦戦の時代にF1の覇権を握る土台を築きあげたメルセデス
2019年10月31日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、100戦目の節目に好結果狙う「アメリカでは去年表彰台。今年も強いはず」
2019年10月31日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1メキシコGPは不本意な結果に終わったが、今週末のアメリカGPではマシンの強力なパフォーマンスを生かして好結果を出したいと考えている。
F1 Topic:ハミルトンのメキシコGP逆転優勝を陰で支えた代役レースエンジニア
2019年10月31日
F1第18戦メキシコGPで見事な逆転勝利を飾ったルイス・ハミルトンだが、メキシコGPに来る前は、「正直、優勝は期待していなかった」という。
フェルスタッペン、リカルドらがハリウッド大通りでF1デモ走行。YouTubeでライブ配信も
2019年10月31日
F1は、アメリカGPを前に、ロサンゼルスのハリウッド・ブールバードでファンイベント『F1ハリウッド・フェスティバル』を開催、メルセデスのバルテリ・ボッタス、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペ...
SNS特集F1メキシコGP:ヘルメットからシューズまで陽気なラテンカラーに。表彰式は奈落からウイナー登場のド派手演出
2019年10月31日
2019年も週末の3日間で34万5000人を超える観客動員を記録したF1メキシコGP。
ロス・ブラウン、F1メキシコGPでの競り合いの少なさを嘆く「規則変更の必要性が示された」
2019年10月30日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1第18戦メキシコGPの大成功を喜んでいる。
フェルスタッペンSr、ハミルトンの批判に反発「マックスを怖がっているだけのこと。来年のタイトル争いが楽しみだ」
2019年10月30日
ヨス・フェルスタッペンは、息子マックスはF1メキシコGP予選直後、イエローフラッグ振動時の行動について、正直に話すべきではなかったと語った。
フェラーリF1代表、ルクレールの戦略に誤りありと認める「1回ストップも検討すべきだった」
2019年10月30日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、メキシコGP決勝において、シャルル・ルクレールを1回ストップで走らせることを検討すべきだったと認めた。
ルノー社CEOがF1活動計画の再検討を示唆。撤退の懸念浮上も、チームボスは継続を主張
2019年10月30日
ルノー社の暫定CEOに就任したクロチルド・デルボが、同社の将来のプランを大幅に見直すと発表、F1活動への影響が懸念されている。
F1 Topic:レッドブルがメキシコGPで1ストップ戦略を実行できなかった訳
2019年10月30日
「フラストレーションを感じている。
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |