ニュース一覧
フェラーリF1、フェルスタッペン獲得に関心なし。「2020年シーズンのラインアップを変更する理由はない」
2019年7月4日
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、2020年に向けてマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)にオファーを出す意志はなく、フェラーリでは2020年シーズンも現在のラインアップが変...
「2020年もF1にいるつもりだ」ベッテル、引退報道を一蹴。噂を引き起こした発言の真意も明らかに
2019年7月4日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルの将来について、憶測が飛び交い続けているなか、ベッテル自身は2020年についての質問には同じ回答を続けている。
マクラーレンのエンジニアリングディレクターを務めたパット・フライが離脱へ。2019年型MCL34の設計に貢献
2019年7月4日
マクラーレンのエンジニアリングディレクター、パット・フライがチームを離脱する見通しであることが分かった。
レッドブルF1代表「不振のガスリーに必要なのは頭を“再起動”すること」。シーズン中の交代はないと強調
2019年7月4日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーがスランプを脱するためには、まず気持ちをリセットする必要があると考えている。
メルセデスF1敗北も、ボッタスにとっては「ハミルトンに勝ったという意味でポジティブなレース」
2019年7月4日
F1オーストリアGPにおいて、メルセデスは2019年シーズン初の敗北を喫した。
ヒュルケンベルグ、F1オーストリアGPでのルノーの挙動に当惑。「このサーキット特有の問題であることを願う」
2019年7月4日
ニコ・ヒュルケンベルグは、先週末のレッドブルリンクにおけるルノーF1のパフォーマンス不振と、彼のR.S.19の“おかしな挙動”に当惑させられたままオーストリアを後にした。
ミック・シューマッハー、F1ドイツGPで父ミハエルがタイトルを獲得した『F2004』によるデモラン披露
2019年7月3日
7度のF1チャンピオンであるミハエル・シューマッハーの息子、ミック・シューマッハーは、7月にホッケンハイムで開催されるF1第11戦ドイツGPにおいて、ミハエルが2004年にフェラーリでタイトルを獲得した時に乗...
なぜホンダはメルセデスを凌げたのか。13年ぶりの快挙を手助けした『標高』のテクニカルな要因と次に勝てるサーキットを推察
2019年7月3日
第9戦オーストリアGPでF1復帰後、初優勝を飾ったホンダ。
著作権侵害で訴えられた『リッチ・エナジー』社、ハースF1との契約詳細や財政状況を強制的に公開へ
2019年7月3日
ハースF1チームのタイトルスポンサーである『リッチ・エナジー』社が、イギリスで複数の裁判所命令を受けた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ブラジルGP開催のため手段を選ばなかったリオデジャネイロ
2019年7月3日
事件はサーキットの外でも起きている。
F1イギリスGPのタイヤ選択が明らかに。各チームにばらつき、レッドブル・ホンダはフェラーリと同じ選択
2019年7月3日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第10戦イギリスGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
ロス・ブラウン、マクラーレンの復調は「進歩を成し遂げた証拠」と賞賛。早くもランキング4位候補とみなす
2019年7月3日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、第9戦オーストリアGPにおけるマクラーレンの印象強い走りについて、チームとドライバーのランド・ノリスとカルロス・サインツJr.を大いに...
F1 Topic:『フェルスタッペン5秒ペナルティ』の怪文書に、レース直後の現場が混乱
2019年7月3日
F1第9戦オーストリアGP決勝レース後、レッドブルのガレージ前には世界各国のカメラマンやTVクルーたちが詰めかけていた。
ホンダ山本雅史MD優勝インタビュー(2):表彰台で『H』マークを指さすフェルスタッペンの配慮にも脱帽。「本当に21歳なのかと」
2019年7月3日
F1第9戦オーストリアGPの優勝の興奮冷めやらぬ中で行われたホンダF1の山本雅史マネージングディレクターへのインタビュー第2弾。
F1オーストリアGPのドライバー・オブ・ザ・デーがクビサからフェルスタッペンに修正
2019年7月3日
2019年F1第9戦オーストリアGP決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |