ニュース一覧
F1参戦を狙うハンコックがFIAの技術審査を通過。次期タイヤサプライヤーの座をピレリと争う
2018年9月25日
FIAが2020年以降のF1タイヤサプライヤー候補として、現在のサプライヤーであるピレリに加え、ハンコックの申請も承認したと伝えられている。
トロロッソ・ホンダ辛口コラム シンガポールGP編:進まぬ車体の開発に足を引っ張られるホンダF1
2018年9月25日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
トロロッソ・ホンダ甘口コラム シンガポールGP編:信頼性の向上をみせるホンダPU
2018年9月25日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
F3タイトルに猛進するミック・シューマッハーをF1界は注視。フェラーリ代表が関心を認める
2018年9月25日
F1で7度タイトルを獲得したミハエル・シューマッハーの息子ミックは現在ヨーロピアンF3選手権でポイントリーダーの座に就いている。
F1予選システムが2019年に変更か。“Q4”追加を検討との報道
2018年9月25日
F1が2019年に向けて、予選方式の変更を検討していると報じられている。
3分で読むF1ココだけの話:F1日本GPに向け、ロシアでホンダの新PU『スペック3』を投入か
2018年9月24日
もうすぐF1日本GPだ。
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:モンツァで即決したザウバーへの移籍、契約までの舞台裏を語る
2018年9月24日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
F1タイトル争いで苦戦続くベッテル「シューマッハーの助言がほしい」。ハッキネンも同意
2018年9月24日
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリF1での自身の現況について、できるならば古い友人でありレースの師でもあるミハエル・シューマッハーから貴重なアドバイスを受けたいと望んでいる。
パドック裏話 シンガポールGP編:ザウバーへの移籍が決まってもキミ節は変わらず
2018年9月24日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
ハースF1代表、ウォルフ提案の3台体制導入に反対。「選手権のあり方を歪めることになる」
2018年9月24日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、チームのエントリー台数を3台にするという案に反対している。
【つぶやきグラ天】フェラーリご乱心
2018年9月23日
2018年F1第15戦シンガポールGPはまさかのフェラーリ敗北、次戦から毎戦勝利をあげる勢いがないとセバスチャン・ベッテルのチャンピオンはかなり厳しい状況に。
F1うんちく講座:シンガポールGPの車検場の扇風機を停めてくれ!の理由
2018年9月23日
夜でも暑いシンガポールの車検場には、天井に大きな扇風機が4つ設置されて風を送っていました。
フェラーリF1代表、成績不振の責任は自身にあると主張。ベッテルも「僕はチームの味方だ」と擁護
2018年9月23日
フェラーリF1代表のマウリツィオ・アリバベーネは、チームが2018年の選手権を制することができなかった場合、責を負うのは自分自身だと述べている。
ライコネンのマネージャー、ザウバーF1復帰の経緯を語る。「話し合いの場を設けたのはキミだった」
2018年9月23日
長年キミ・ライコネンのマネージャーを務めてきたスティーブ・ロバートソンは、ライコネンがフェラーリF1を離脱することになったとしても、F1に残留する方法を探り出すことを確信していたという。
【動画】フェラーリとメルセデスが2019年F1タイヤ開発テストに参加。ベッテルとルクレールのペアが走行
2018年9月22日
9月20日、21日にピレリはフェラーリとメルセデスの協力のもと、ポール・リカールで2019年F1タイヤの開発テストを行った。
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |