ニュース一覧
ハミルトンとメルセデスF1の契約交渉に遅れ。ダイムラー会長が要求の一部に難色を示す
2021年1月6日
ルイス・ハミルトンが今年もメルセデスでレースをすることは間違いないだろう。
ウイリアムズF1、2022年からメルセデスとの技術提携を拡大。PUに加えギヤボックスの契約を結ぶ
2021年1月6日
ウイリアムズ・レーシングは、2022年からメルセデスとの技術提携を拡大し、これまでのパワーユニット(PU/エンジン)に加えてギヤボックスなど他のパーツの供給も受けることを明らかにした。
マクラーレンF1のノリスがコロナ陽性。軽症も2週間の自己隔離に
2021年1月6日
マクラーレンF1チームは、1月5日、同チームのドライバー、ランド・ノリスが新型コロナウイルス感染症の検査で陽性となったことを発表した。
F1プレシーズンテストの会場がバーレーンに変更か。開幕延期に備え調整が進行
2021年1月6日
2021年F1開幕戦オーストラリアGPが延期される場合、プレシーズンテストの会場がスペイン・バルセロナからバーレーンに移され、日程も変更になる見通しだ。
F1の“キング・オブ・スポンサーシップ”ジョン・ホーガンが死去
2021年1月5日
かつてマールボロのマーケティング責任者を務めたジョン・ホーガンが、新型コロナウイルス感染症の合併症により、1日3日に76歳で亡くなった。
F1、2021年シーズンは金曜日のフリー走行を60分に短縮か。2日間開催の導入も検討
2021年1月5日
2021年の最新版の競技規則によれば、F1は2021年シーズンの金曜日のフリー走行を90分から60分に短縮することになる。
【F速プレミアム】【F1コラム】マクラーレン3位奪取の鍵はサインツのノリスのコンビネーション
2021年1月5日
2020年F1最終戦は、カルロス・サインツJr.にとって、マクラーレンでの最後の週末だった。
2021年F1スペインGP開催に向け、地域政府がゴーサイン。継続に必要な契約締結を承認へ
2021年1月5日
2021年のF1スペインGPについて、バルセロナ−カタロニア・サーキットがイベント開催継続に必要な契約交渉と締結を行うことを地域政府が正式に承認したため、再び軌道に戻ることになった。
アストンマーティンF1チームが2月に体制発表会、新カラーリングを披露へ
2021年1月5日
アストンマーティンF1チームが、2月に体制発表会を行い、2021年型マシンのカラーリングを披露することが分かった。
F1開幕戦オーストラリアGPが延期濃厚との報道。2021年シーズンはバーレーンでスタートか
2021年1月5日
2021年F1開幕戦オーストラリアGPが延期される可能性が高いと、多数の大手メディアが伝えている。
アルファタウリF1、ニューマシンにレッドブル2020年型リヤエンドを使用しない方針
2021年1月4日
アルファタウリF1チームは、2021年型マシンにおいて、2020年型レッドブルのリヤエンドにアップグレードはせず、リソースをフロントエンドに使用して改善を図る方針であると、テクニカルディレクターのジョディ...
徹底的なエネルギーマネージメント研究でERS回生量を改善。ホンダF1、2021年は新型PU投入で大きく飛躍へ
2021年1月4日
2020年シーズンのホンダにとってのベストレースはどれかと思い浮かべても、すぐに思いつかない。
ペナルティを受けずに乗り切った2020年。信頼性の向上と耐久性は、ホンダF1最終年に向けた明るい材料に
2021年1月4日
レース結果の数字だけを見れば、2020年のホンダは2019年よりも成績が落ちたように見える。
ルノーF1に表彰台をもたらしたリカルドを同郷ウエーバーが称賛「マクラーレンの向上にも貢献するはず」
2021年1月4日
2020年のダニエル・リカルドは素晴らしいパフォーマンスを発揮したと、同じオーストラリア出身の元F1ドライバー、マーク・ウエーバーは称賛した。
新型コロナ禍に揺れた欧州モータースポーツ界。最前線で戦ったレースドクターに聞く現場
2021年1月1日
2020年シーズン開幕を前にまたたく間に世界中で蔓延し、モータースポーツ界はもちろん、2021年を迎えたいまも世界中に大きな影響を及ぼしている新型コロナウイルス(COVID-19)。
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |