ニュース一覧
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ロス・ブラウン、F1の週末スケジュール変更の可能性を否定「3日間の開催を維持することが最善策」
2019年10月17日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、先週末のF1第17戦日本GPでスケジュール変更を余儀なくされたことについて、多くのドライバーから前向きな反応があったことを認めているが...
マクラーレンF1代表「我々のマシンにはトップ3に次ぐ力がある」。コンストラクターズ選手権4位獲得に自信
2019年10月17日
マクラーレンF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、ここ最近のレースによって、MCL34がグリッド上4番目の強さを持つマシンであることが証明されたと考えている。
ホンダF1のパートナー、トロロッソの名称変更が承認。2020年から『アルファタウリ』に
2019年10月17日
スクーデリア・トロロッソが2020年から『アルファタウリ』に名称を変えるための手続きに動いていたが、F1コミッションが名称変更を承認したとロイター等が報じた。
F1マイアミGPが2021年に実現か。ハードロック・スタジアムでの開催で基本合意
2019年10月16日
フォーミュラワン・グループとマイアミのハードロック・スタジアムが、2021年にF1グランプリを開催することで原則的合意に達したと発表した。
電子システムによるミスは2度目。ベッテル、レース終了時には「チェッカーフラッグを使うべき」と主張
2019年10月16日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1はレースの終了を知らせるために、第17戦日本GPでエラーを起こした電子システムに頼るよりも、従来のチェッカーフラッグのみの使用に戻すべきだと述べている。
【F1日本GPの焦点】メルセデスに2ストップ戦略を決心させた、ふたりのドライバーに対するフェアな精神と不透明なミディアムの性能
2019年10月16日
メルセデスが6年連続のコンストラクターズタイトルを決めた日本GP。
ホンダ本橋CEインタビュー:微妙なニュアンスでフィードバックできる山本尚貴の能力。「日本人だと双方向で非常に伝わりやすい」
2019年10月16日
日本GPのFP1で、山本尚貴選手がF1デビューを果たした。
F1メキシコGPのタイヤ選択が明らかに。トップ3チーム、中団勢ともに選択にばらつき
2019年10月16日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第18戦メキシコGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
※日本GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※日本GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |