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トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手タイム「アップデートについての理解を深めることができた」:F1バルセロナテスト2日目
2019年5月16日
トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、2019年F1バルセロナテスト2日目の走行を担当し、109周を走行、今後のレースで活用できるデータをたくさん集めることができたと語った。
F1モナコGPのタイヤ選択が発表。フェラーリ&レッドブル・ホンダはソフトを最多の11セット選択
2019年5月16日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第6戦モナコGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
赤旗相次ぐセッションでメルセデスが最速、トロロッソ・ホンダが2番手に続く/F1バルセロナテスト2日目
2019年5月16日
2019年F1インシーズンテスト2回目が15日、スペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われ、2日間にわたる日程が終了した。
フェルスタッペン、オランダGPを前に一足早くザントフォールトに登場。F1マシンでデモランを披露へ
2019年5月16日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーは、2020年に復活するオランダGPの舞台となるザントフォールトで、デモランを行うという。
ホンダ副TD「PUに大きなトラブルなく2日間で428周を走行。今後のパフォーマンスアップにつなげたい」:F1バルセロナテスト2日目
2019年5月16日
スペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催された2019年F1インシーズンテストが2日目最終日を迎え、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)を搭載するレッドブルはジュニアドライバーのダニエル・テ...
レッドブルに駆動系のトラブル。2日連続コース上でストップも「走行自体は満足できるものだった」とティクトゥム:F1バルセロナテスト2日目
2019年5月16日
2019年F1最後のインシーズンテストにレッドブル・ホンダはダニエル・ティクトゥムを起用、空力テストを中心に作業を進めた。
【F1バルセロナテスト2日目・タイム結果】メルセデスのマゼピンがトップタイム。レッドブル・ホンダ、再びトラブルでストップ
2019年5月16日
スペイン・バルセロナでの2019年F1インシーズンテストが2日目最終日を迎えた。
【F1バルセロナテスト2日目・午前タイム結果】マグヌッセンがトップ、トロロッソ・ホンダのアルボンは3番手
2019年5月15日
5月15日、スペインのカタロニア・サーキットでバルセロナインシーズンテストの2日目が行われ、ハースF1のケビン・マグヌッセンが午前のトップタイムをマークした。
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |