2018年 第3戦中国GP
決勝日コメント
ホンダ田辺TD「ペースが上がらず2台が接触。パワーユニット自体は好調だったが、全体的に苦しい週末に」F1中国GP日曜
ガスリー18位「ハートレーに謝る。チームメイトと接触するなんて最悪」トロロッソ・ホンダ F1中国GP日曜
ハートレー「戦略を分けて走ったがうまくいかず、コミュニケーションミスで接触」トロロッソ・ホンダ F1中国GP日曜
トロロッソ「最後まで速さを見つけられず。次戦に向けてパフォーマンス低下の原因を見つける」F1中国GP日曜
フェルスタッペン「ミスしてベッテルに接触。表彰台のチャンスを失った」レッドブル F1中国GP日曜
ベッテル「フェルスタッペンの接触は不必要な事故。リタイアせずに済んでラッキーだった」フェラーリ F1中国GP日曜
ライコネン「辛いレースだった。3位は目指していた結果ではない」フェラーリ F1中国GP日曜
バンドーン「SC出動で1ストップのアドバンテージがなくなった」マクラーレン F1中国GP日曜
アロンソ「フェラーリを抜いたが、対等な条件ではなかった。速さはまだ足りない」マクラーレン F1中国GP日曜
ハミルトン「悲惨な週末。フェルスタッペンに助けられたが、これ以上ポイントを失うわけにはいかない」メルセデス F1中国GP日曜
リカルド「絶望の底から、チーム全員で勝利を引き寄せた。今は胸がいっぱいだ」レッドブル F1中国GP日曜
ボッタス「セーフティカーによって勝利を逃した。2位表彰台でも気分は最悪」メルセデス F1中国GP日曜
マグヌッセン「セーフティカーはついてなかった。戦略が正解だったのかどうか、僕には分からない」ハース F1中国GP日曜
サインツJr.「あと1周あれば、ベッテルを抜くことができた」ルノー F1中国GP日曜
グロージャン、大胆な戦略を採用も「不運に見舞われ続けた」/ハース F1中国GP日曜
オコン「ポイント獲得まであと一歩。SCさえなければ…」/フォース・インディア F1中国GP日曜
ストロール「レース内容に満足。できることをすべてやり切った」/ウイリアムズ F1中国GP日曜
ルクレール「スピンでフロアを破損、ポジションを下げた」/ザウバー F1中国GP日曜
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |