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F1イギリスGP FP1:ハミルトンがトップタイム、トロロッソ・ホンダのガスリーは12番手

2018年7月6日

 西ヨーロッパは先週来から熱波が居座り、イギリスも連日30℃前後の暑さが続いている。イギリスGP初日も晴れ。気温19℃、路面温度33℃というコンディションの下、午前10時からフリー走行1回目が始まった。  


 名うての高速コースであるシルバーストンは、タイヤへの負荷も非常に高い。そのためピレリはハード、ミディアム、ソフトという最も固いコンパウンドの組み合わせを、今季初めて投入した。


 一方でコースは全面的に再舗装されているが、ルイス・ハミルトンは「今までこんなにバンピーなコースを走ったことがない」と、訴えている。


 前戦オーストリアGPで2台リタイアを喫したメルセデスは、バルテリ・ボッタスのパワーユニットを3基目に交換した。チーム側は、「リタイア直後に高温の状態が続いたので、念のために交換した。だからといって、このPUがもはや使用不能というわけではない」と、説明している。


 40分経過した時点で、ミディアムを履いたハミルトンが1分28秒908でトップ。同じコンパウンドのセバスチャン・ベッテル、マックス・フェルスタッペン、キミ・ライコネンが続いている。フェルナンド・アロンソだけがこの時点で、まだタイムを出していない。

2018年F1第10戦イギリスGP FP1でクラッシュを喫したロマン・グロージャン
2018年F1第10戦イギリスGP FP1でクラッシュを喫したロマン・グロージャン


 開始後59分。直前に4番手の速さを見せたロマン・グロージャンが、1コーナーのブレーキングでスピン。2コーナーまでグラベルを飛んで行き、タイヤバリアに激突した。バーチャルセーフティカーが導入された。しかし、VSCはほどなく解除され、ソフトに履き替えたハミルトンが、1分27秒487の自己ベストでボッタスを上回り、再びトップに立った。


 終了5分前。全20台中唯一、ミディアムでのみ周回を重ねていたフェルスタッペンが、メインストレートで減速。コース脇に止まってしまった。「ギヤボックストラブルだ」と、本人は報告している。


 このセッションは、ハミルトン、ボッタスのメルセデス勢が1−2を占め、ハミルトンの最速タイムはすでに昨年の自身のQ2最速タイムをコンマ3秒以上しのいでいる。トロロッソ・ホンダは、新エアロパッケージを装着したピエール・ガスリーが12番手、ブレンドン・ハートレーは19番手だった。



(Kunio Shibata)




レース

7/6(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
7/7(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
7/8(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イギリスGP終了時点
1位セバスチャン・ベッテル171
2位ルイス・ハミルトン163
3位キミ・ライコネン116
4位ダニエル・リカルド106
5位バルテリ・ボッタス104
6位マックス・フェルスタッペン93
7位ニコ・ヒュルケンベルグ42
8位フェルナンド・アロンソ40
9位ケビン・マグヌッセン39
10位カルロス・サインツJr.28

チームランキング

※イギリスGP終了時点
1位フェラーリ287
2位メルセデス267
3位レッドブル199
4位ルノー70
5位ハース51
6位フォース・インディア49
7位マクラーレン48
8位トロロッソ19
9位ザウバー16
10位ウイリアムズ4

レースカレンダー

2018年F1カレンダー
第10戦イギリスGP 7/8
第11戦ドイツGP 7/22
第12戦ハンガリーGP 7/29
第13戦ベルギーGP 8/26
第14戦イタリアGP 9/2
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