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【順位結果】F1第17戦日本GP鈴鹿決勝
2019年10月13日
2019年F1第17戦日本GP決勝は、メルセデスのバルテリ・ボッタスが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは1周目にシャルル・ルクレールと接触し最後尾に転落、その後リタイアを喫している。アレクサンダー・アルボンは4位入賞。トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは8位入賞、ダニール・クビアトは12位完走となっている。
なお、レース終了後にシャルル・ルクレール(フェラーリ)は1周目にマックス・フェルスタッペンと接触したことで5秒、そして破損したフロントウイングのまま走行を続けたことで10秒、合計15秒のペナルティが科され6位から7位に降格されている。
■F1第17戦日本GP決勝結果 ※Formula1.com 2019年10月23日発表版
Pos | No. | Driver | Team | Time/Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | V.ボッタス | メルセデス | 1h21’46.755 | 52 |
2 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 0’13.343 | 52 |
3 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 0’13.858 | 52 |
4 | 23 | A.アルボン | レッドブル・ホンダ | 0’59.537 | 52 |
5 | 55 | C.サインツJr. | マクラーレン | 1’09.101 | 52 |
失格 | 3 | D.リカルド | ルノー | 1Lap | 51 |
6 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1Lap | 51 |
7 | 10 | P.ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1Lap | 51 |
8 | 11 | S.ペレス | レーシングポイント | 1Lap | 51 |
失格 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ルノー | 1Lap | 51 |
9 | 18 | L.ストロール | レーシングポイント | 1Lap | 51 |
10 | 26 | D.クビアト | トロロッソ・ホンダ | 1Lap | 51 |
11 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1Lap | 51 |
12 | 7 | K.ライコネン | アルファロメオ | 1Lap | 51 |
13 | 8 | R.グロージャン | ハース | 1Lap | 51 |
14 | 99 | A.ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1Lap | 51 |
15 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1Lap | 51 |
16 | 63 | G.ラッセル | ウイリアムズ | DNF | 50 |
17 | 88 | R.クビサ | ウイリアムズ | 2Laps | 50 |
NC | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | DNF | 14 |
※競技規則のドライバーエイドに関する規定に反していたとしてルノーのダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグが失格
(autosport web)
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※オーストラリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |