F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

ヒュルケンベルグ、バクーでの大不振に困惑「原因がわからない。トラック特性によるものであることを願う」

2019年4月30日

 ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、第4戦アゼルバイジャンGPではパフォーマンス面で大きなスランプに陥ったことについて説明がつかずに途方に暮れており、問題を調査するようチームを促している。


 決勝レースを15番手からスタートしたヒュルケンベルグは、隊列の後方から抜け出せず、苦戦が続いているウイリアムズ勢の前である14位でレースを終えた。彼は51周のレースを通じて力を尽くすことができず、残念ながら無駄に終わってしまったと感じているという。


「何が起きていたのかわからないけれど、明らかに何かが間違っていた」とヒュルケンベルグは話した。


「これがトラック特性によるものであることを願っている。でも現時点では答えがわからない」


「マシンに乗っていても全く感触が良くなかった。ドライブするのもかなり難しくて、可能な限り最善のパフォーマンスを引き出したけれど、ラップタイムを比べてみると、良いタイムだったようには見えない」


「いくつか問題を取り上げてマシンを調査し、エアロ面において全てが本来あるべき通りに機能しているかを確かめる必要がある」


「とても厳しいレースだったけれど、完走できてよかった。次に進もう」


 一方チームメイトのダニエル・リカルドも、レース中盤はトップ10圏外を走行していた。だがリカルドは、30周目にターン3でダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)をイン側からオーバーテイクしようと試みるも、止まりきれずにランオフエリアでストップ。リカルドがイン側にいたことでクビアトもターン3を曲がりきれずに止まってしまったが、そこへマシンをリバースさせてコースへ戻ろうとしたリカルドがぶつかってしまい、最終的には両者リタイアとなった。


 それでもリカルドは、マシンのパフォーマンスについてはヒュルケンベルグほど落ち込んでいないようだ。


「すべてのレースウィークで、僕たちは波に乗れていない」とリカルドは語った。


「ポイントを獲得できれば、僕たちは復活を遂げられていたはずだった。だからうまくやることができなくてがっかりしている」


「ミディアムタイヤでのペースはかなり良さそうに見えた。でもソフトタイヤでは、レース序盤は苦戦していた」


「もしレースを走り切ることができていたら、かなり楽観的になれていただろうね」



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)




レース

4/19(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 16:30〜17:14
4/20(土) スプリント 12:00〜13:00
予選 16:00〜
4/21(日) 決勝 16:00〜


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン77
2位セルジオ・ペレス64
3位シャルル・ルクレール59
4位カルロス・サインツ55
5位ランド・ノリス37
6位オスカー・ピアストリ32
7位ジョージ・ラッセル24
8位フェルナンド・アロンソ24
9位ルイス・ハミルトン10
10位ランス・ストロール9

チームランキング

※日本GP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング141
2位スクーデリア・フェラーリ120
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム69
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム34
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム33
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム7
7位マネーグラム・ハースF1チーム4
8位ウイリアムズ・レーシング0
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー0
10位BWTアルピーヌF1チーム0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第5戦中国GP 4/21
第6戦マイアミGP 5/5
第7戦エミリア・ロマーニャGP 5/19
第8戦モナコGP 5/26
第9戦カナダGP 6/9
  • 最新刊
  • F1速報

    Vol.3 第2戦サウジアラビアGP&第3戦オーストラリアGP