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F1メキシコGP FP1:フェルスタッペンがトップタイム、トロロッソ・ホンダはハートレーが9番手
2018年10月27日
F1第19戦メキシコGP金曜フリー走行1回目はレッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
週末は天候不順と報じられている2018年のメキシコGPだが、初日は朝から青空が広がった。FP1の始まる午前10時の時点で、気温18℃、路面温度23℃。標高2300mの高地のせいか、体感温度はずっと寒く感じる。降水確率は0%。今日の2回のフリー走行は、降雨の恐れはほぼない。
このセッションでは、フォース・インディア、ザウバー、マクラーレンがそれぞれ、ニコラス・ラティフィ、アントニオ・ジョビナッツィ、ランド・ノリスを走らせている。
今回のレースでは、タイヤへの負荷がそれほど高くないサーキットのため、最もソフト寄りのスーパーソフト、ウルトラソフト、ハイパーソフトの3種類のタイヤが持ち込まれている。
ホンダはこの週末、搭載パワーユニットをスペック2に戻すことをすでに決定している。さらにピエール・ガスリーのパワーユニットは、「アメリカGPでレースを戦ったパワーユニットは、組み立て段階の不具合でトラブルが出る可能性がある」(田辺豊治テクニカルディレクター)ことから、このセッションで新品スペック3を投入し、FP2からスペック2を走らせる。そのためガスリーのみ、グリッド降格ペナルティを科される。
路面はまだかなり汚れており、キミ・ライコネン(フェラーリ)がターン10のブレーキングで派手に白煙を上げたり、カルロス・サインツJr.(ルノー)がターン1でコースオフしている。
大部分のマシンは最初からハイパーソフトで周回。まずはルイス・ハミルトン(メルセデス)が1分18秒台前半タイムで首位に立つが、すぐにレッドブルの2台が1−2を形成する。最初のタイヤセットを返却する開始後40分の時点で、ダニエル・リカルド(レッドブル)が1分17秒932でトップ。フェルスタッペン、ハミルトン、バルテリ・ボッタス(メルセデス)が続いている。
開始後65分。昨年勝者のフェルスタッペンが、リカルドのトップタイムを1秒082秒縮める1分16秒656を叩き出した。昨年のフリー走行最速タイムを一気にしのぎ、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)のポールタイムに0.168秒迫るものだ。その後リカルドも同じハイパーソフトで自己ベストを更新したが、それでも約コンマ5秒及ばなかった。
3、4番手にはサインツ、ニコ・ヒュルケンベルグのルノー勢が入った。5、6番手はハミルトン、ボッタス。フェラーリはベッテル7番手、ライコネン8番手だった。
トロロッソ・ホンダは、新空力パッケージの評価を担当したブレンドン・ハートレーが9番手タイム。ガスリーはパワーユニット交換のために2周で周回を切り上げ、最下位だった。
(Kunio Shibata)
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3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |