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レッドブルF1のニューウェイ。ベッテルの弱点を「プレッシャーに対する弱さ」だと指摘
2018年9月19日
セバスチャン・ベッテルに4度の世界タイトルをもたらすマシンをデザインしたレッドブルのエイドリアン・ニューウェイは、最大のライバルであるルイス・ハミルトンにベッテルがチャンピオンシップランキングで追いつくには、幸運が必要かもしれないと考えている。
ハミルトンはシンガポールGPで非の打ち所がないパフォーマンスを発揮して優勝、ベッテルに対して40ポイントのリードを広げた。
ハミルトンが絶好調である一方で、ベッテルは高い性能を誇るSF71Hのおかげでハミルトンより優位にあるようにも見える。しかしながら、何度かの致命的なミスにより、今やベッテルはハミルトンにリードを許してしまっている。
ニューウェイによると、ベッテルの弱点は、彼のプレッシャーに対する弱さであると指摘する。
「セバスチャンは信じられないほどに懸命に取り組んでいる。彼より自分自身に厳しい者は他にはほとんどいない」とニューウェイはドイツのBild am Sonntagに語った。
「彼に弱点があるとしたら、それはその場の勢いでばかげたミスを犯してしまうことだろう。もし彼が首位を走っていたら、彼を負かすことはほぼできない」
「だが人はそれぞれ違う方法でプレッシャーに対処するものだ。マシンに乗ったら、彼は自分自身だけでなく、チーム全体に対して責任があるのだ」
「キミ・ライコネンやバルテリ・ボッタスのように気にしないドライバーもいるだろう。しかし世界選手権の終わりには、のしかかるプレッシャーをひしひしと感じるドライバーもいる」
「懸命に仕事をすればするほど、ドライバーはより大きなプレッシャーを感じる。特にセブ(ベッテル)にはそれがあてはまる」
ニューウェイは、ベッテルがハミルトンを逆転しチャンピオンを獲得するには、タイミングが遅すぎるかもしれないと認めた。
「もし彼が首位に立とうとしたら、少なくともルイスが1度リタイアする必要があるだろう。さもなければ非常に難しいことになる」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |