F1第14戦イタリアGP、ウエットコンディションとなった金曜フリー走行1回目は、フォース・インディアのセルジオ・ペレスがトップタイムをマークした。

　前日まで30℃近い暑さの続いていたモンツァ。しかしイタリアGP初日の金曜日は、朝から大雨となった。FP1の始まる午前11時には、止みかけていた雨が再び激しく降ってきた。気温は17℃まで急降下し、路面温度も20℃しかない。大部分のクルマは、フルウエットタイヤでチェック走行に出て行った。

　ところが真っ先にコースインしたレッドブルのダニエル・リカルドが、「パワーがなくなった」と、いきなりペースダウン。信頼性に不安があるのは承知の上でルノーの最新パワーユニットであるスペックCを搭載したが、その問題がさっそく表面化した形だ。それでもリカルドは何とか1周し、自力でピットにたどり着いた。

　その後雨足は弱まり、キミ･ライコネン（フェラーリ）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）はインターメディエイトで走り出した。

　開始後30分には、リカルドが再び出走。「エンジンは大丈夫なようだ」と周回を重ね、5番手まで順位を上げている。40分を終えた時点では、全車インターメディエイトで周回。当初は雨は初日だけで、二日目以降は晴れという予報だった。しかし天候不順は翌日まで続きそうで、それもあって各車積極的に周回を重ねている。

　この時点では、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップ。カルロス・サインツJr.（ルノー）、バルテリ・ボッタス（メルセデス）、エステバン・オコン（フォース・インディア）が続く。

　フェラーリ勢はセバスチャン・ベッテル10番手、ライコネンは13番手。リカルドの周回数はこの時点で4周に留まり、最下位に落ちている。

　開始後1時間すると雨はほぼ止み、路面も徐々に乾いて行った。この時点のトップは、1分35秒665のフェルスタッペン。ライコネンが最多21周をこなす一方、ベッテルはわずか4周でコクピットを降りてしまった。セッション終盤には路面が徐々に乾いて行き、そのタイミングで周回を重ねていたレッドブルとトロロッソ・ホンダの4台が上位を独占。ブレンドン・ハートレーがリカルドに0.183秒差をつけて、トップに立ち、ピエール・ガスリーも3番手に付けている。

　しかし終盤、ライコネンとフォース・インディアの2台が出て行き、セルジオ・ペレスが1分34秒000でトップタイム。ライコネン、オコンが続き、ハートレーは4番手、ガスリーは6番手だった。

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