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F1 Topic:カナダGPのFP3で発生したガスリーのパワーユニットトラブル。原因はホンダの新MGU-Hか
2018年6月11日
カナダGP土曜日のフリー走行で、ピエール・ガスリーのパワーユニットにトラブルが起きたホンダ。その原因については、「調査中です。これからさくらに送り返します」(浅木泰昭執行役員/HRD Sakura)と語っていた。
つまり、原因だけでなく、壊れた場所もホンダは明言を避けている。
だが、土曜日の予選後に行われたブレンドン・ハートレーの囲み取材で、こんなやりとりがあった。チームメイトのガスリーにトラブルが起きて心配はないかという質問に対して、ハートレーはこう返答したのである。
「僕のMGU-Hは、ピエールが搭載していた新しいものじゃないから、心配はしていない」
この言葉を信じるなら、今回ガスリーのPUにおきたトラブルは、新しく投入した新スペックのICE(内燃機関)ではなく、MGU-H(熱エネルギー回生システム)だということが想像できる。
ただし、このハートレーの回答には、もうひとつ別の重要な事実が隠されている。今回カナダGPでガスリーは新スペックのICEのほかにすべてのコンポーネントを新しいものに交換している。その中で性能を向上された新しいスペックは「ICEだけ」だと田辺豊治F1テクニカルディレクターは説明していた。
しかし、ハートレーの言葉には自分のMGU-HとガスリーのMGU-Hの仕様が違うという意味が込められている。
その件を、開幕戦のオーストリアGP以来の視察として、今回カナダGPを訪れていた浅木執行役員に尋ねると、「新しいといったら、ちょっと大げさで、気がついたところは時間が許す限り変えます」と否定はしなかった。
つまり、ホンダのアップデートはICEだけでなく、ほかのコンポーネントも改良されている。それをホンダが知らせないのは、そこに何らかの秘密が隠されており、そのことをライバルに悟られたくないからだと考えられる。
(Masahiro Owari)
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3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |