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ベッテル、新タイヤへの不満は間違いだったと認める「パフォーマンス不足の原因はフェラーリ自身にあった」

2018年5月16日

 フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、15日にテストを行った結果、F1スペインGPでパフォーマンスが不足していたのは、ここに導入されたモディファイされたタイヤのせいではなく、マシン自体に原因があったという結論に至ったと述べた。


 ピレリは、スペインGPに通常よりトレッドの薄いタイヤを持ち込んだ。プレシーズンテストでカタルニアサーキットを走行した際、再舗装された路面でオーバーヒートが起こりやすいという声がチーム側から上がったため、ピレリはブリスターを避けるために、トレッドを0.4mm薄くしたタイヤをスペインGPで使用することを決めた。このタイヤはポール・リカールとシルバーストンでも採用される予定になっている。


 スペインGPの週末には、メルセデスが再びフェラーリを上回るパフォーマンスを示した。週末を通してベッテルはその原因は新タイヤにあると示唆し、不満を述べていた。


「今週末の(タイヤへの)変更が僕らには悪い方に働いたのかもしれない」とベッテルは決勝後に語っていた。


「ライバルたちよりもマイナスの影響が大きかったのかもしれないと思う。でもモナコで“通常の”タイヤに戻るからよかったよ。今回はライバルたちより苦戦したからね」


 しかしバルセロナで行われたインシーズンテストの初日を担当したベッテルは、従来のタイヤとトレッドの薄いタイヤの両方を試した結果、今回のパフォーマンス不足は新タイヤのせいではなかったと認めた。


「この手の決定を検証する機会はあまりないものだけど、今日僕らはそういうテストを行うことができた」とベッテル。


「その結果、(スペインGPの)日曜に通常のタイヤを使っていたら、僕らはもっと苦しんでいただろうという結論が出た。だから(ピレリの)判断は正しかったんだ」


「ライバルたちのようにタイヤを長く持たせることができず、摩耗が激しかった原因は、僕ら自身にあった」


「比較するためのテストができてよかった。いくつかアイデアを見つけることができたから、それを実行に移せるかどうかは僕ら自身の問題だ」                  



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(AUTOSPORTweb)




レース

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ドライバーズランキング

※スペインGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン95
2位セバスチャン・ベッテル78
3位バルテリ・ボッタス58
4位キミ・ライコネン48
5位ダニエル・リカルド47
6位マックス・フェルスタッペン33
7位フェルナンド・アロンソ32
8位ニコ・ヒュルケンベルグ22
9位ケビン・マグヌッセン19
10位カルロス・サインツJr.19

チームランキング

※スペインGP終了時点
1位メルセデス153
2位フェラーリ126
3位レッドブル80
4位ルノー41
5位マクラーレン40
6位ハース19
7位フォース・インディア18
8位トロロッソ13
9位ザウバー11
10位ウイリアムズ4

レースカレンダー

2018年F1カレンダー
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