マクラーレンは、2017年末でホンダとの提携を打ち切り、ルノー・スポールと来季からのエンジン供給に関するパートナーシップ契約を結んだことを発表した。契約期間は2018年から2020年の3年間。現在下位に沈んでいるマクラーレンだが、体制を一新することでポジションを大きく上げることを目指す。

　マクラーレンとホンダは提携を解消、マクラーレンはルノーと、ホンダはトロロッソとそれぞれ組んで、2018年からF1で戦っていくことが、15日、発表された。

　マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、ルノーとの契約について次のようにコメントした。
「今日の発表によって安定を得ることができ、これによってちゅうちょなく2018年のシャシーおよび技術プログラムを進めていくことができる」

「現在のパワーユニットを一貫して優勝する力のあるものに進化させるため、手を携えて働いていく。そのなかで我々はルノー・スポール・レーシングに真の価値をもたらせるものと確信している」

　マクラーレングループのエグゼクティブチェアマン兼執行委員会代表であるシェイク・モハメド・ビン・イーサ・アール・ハリーファも、チームがこれから迎える新たな時代への期待を示した。

「ルノーエンジンを搭載したマクラーレンというのはF1においてエキサイティングな新しいコンセプトであるが、一番重要なのはこのパートナーシップによって他のルノーユーザーのチームと戦うための同等の機会が与えられることだ」

「ルノーパワーによって、序列を大きく上げる力が得られるはずだ。今日の発表はマクラーレンの歴史のなかで新しい一章のスタートとなる。この新しい時代に臨むのが待ち遠しい」

　ルノー・スポール・レーシング会長のジェローム・ストールは、「ルノーにとって、これは戦略的な決断だ」と語る。

「ルノーがマクラーレンと提携するのは初めてのことだ。F1において輝かしい歴史を持つチームと契約を結ぶことができ、誇りに思う。この提携は、技術およびスポーツ面に加え、マーケティングにおいてもメリットをもたらす。マクラーレンはコース上で我々にチャレンジしてくることだろう。その競争は全員にとってプラスに働くものと考える」

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