TURNING POINT勝負の分岐点

敵失の好機にも勝利ならず、エースは強気も、跳ね馬に燻る憂い

F1sokuho

最大のライバルはグリッド降格ペナルティ。ベッテルとしては絶対に勝っておきたいレースだったが0.042秒差でポールポジションを逸し、レースでも前半の遅れを終盤に挽回するだけに留まった。4位に終わったハミルトンとの点差は広がったが、3連敗の状況は今後のシーズンに不安を残した。

和解なんて笑止千万!!

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前戦アゼルバイジャンGPでの“接触”によって生まれた新たなる遺恨はFIAによる追加処罰を恐れたベッテルの全面降伏によって一応の解決をみた。しかし、長年グランプリを取材してきた筆者は喝破する。選手権を争っている限り、ふたりの真の関係改善などあり得ないと──

2勝目を得て、漲る自信─タイトル争いに名乗りを挙げる

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ベッテルに競り勝ったボッタスが自身初のポール・トゥ・ウインを達成

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※中国GP終了時点

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2024年F1カレンダー

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