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ヒュルケンベルグ「アロンソとのバトルは楽しかった!ファンに喜んでもらえたかな?」:ルノー F1日曜
2017年3月27日
2017年F1オーストラリアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは11位、ジョリオン・パーマーはリタイアした。
■ルノー・スポール・フォーミュラ1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=11位
このチームでの初レースを終えた時点で言えるのは、僕らが確実に中団に属していること、そしてこれからの継続的な進歩が楽しみだということだ。
レースの1周目は思ったようには行かなかった。ターン13で(ダニール・)クビアトを抜こうとしてアウトから並びかけたら、そのまま押し出されて、(フェルナンド・)アロンソにポジションを奪われたんだ。その後、アロンソに対して僕ができることはあまりなかった。僕の方が明らかに速かったにもかかわらず、どうしてもオーバーテイクはできなかったからね。ウルトラソフトを履いた後半のスティントはとても好調で、クルマがどんどん速くなっていたけど、それでもあとひとつポジションを上げるには至らなかった。
(エステバン・)オコンやフェルナンドとのバトルはとても楽しかったよ。彼ら2人の背後にいて、ものすごく強力なトウが効いていたので、オーバーテイクモードとDRSを同時に使って一気に仕掛けたんだ。自分でもこれはスゴイぞと思ったほどだから、観客席からも見事なオーバーテイクに見えたに違いないね。
ジョリオン・パーマー 決勝=リタイア
途中までは順調なレースだった。僕は一番硬いタイヤを履いていたにもかかわらず、スタートでいくつか順位を稼いだ。そして、ペースも悪くなかったので、前方にニコ(・ヒュルケンベルグ)とエステバン(・オコン)の後ろ姿が見えてきていた。
ところが、残念なことに、ターン14でブレーキを踏んだら、そのままスティックして戻らなくなってしまったんだ。それが一時的な不具合であることに期待をかけたけど、やはりまた同じ現象が起きて、リタイアするしかないと判断した。
僕が望んでいたようなシーズンの幕開けにはならなかったが、これもひとつの経験として整理して、次の中国へ気持ちを切り替えるつもりだ。
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |