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【タイム結果】2017第1回F1バルセロナ合同テスト1日目午前
2017年2月27日
27日、スペインのカタロニア・サーキットで2017年シーズン最初の合同テストが行われ、フェラーリSF70Hをドライブするセバスチャン・ベッテルが午前中のトップタイムを記録した。
トップのベッテルはミディアムタイヤを履き、唯一の1分22秒台を記録。メルセデス加入後、初の公式セッションを迎えたバルテリ・ボッタスはソフトタイヤで1分23秒169を記録した。また、ボッタスは午前中最多となる79周を走破してみせた。
フェラーリとメルセデスがノートラブルで走行を重ねるなか、ダニエル・リカルドがステアリングを握るレッドブルのニューマシンは、センサー関係のトラブルが発生し、わずか4周でコース上にストップ。赤旗の原因を作ってしまった。
注目のマクラーレン・ホンダは、インスタレーションラップを終えたところでオイル系のトラブルが発生してしまい、タイムを計測することができなかった。なお、チームはトラブル原因の特定および修復に数時間を要すると予測している。
■第1回バルセロナ合同テスト1日目午前 結果
Pos | No | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’22.791 | 62Laps |
2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’23.169 | 79Laps |
3 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1’23.709 | 39Laps |
4 | 19 | フェリペ・マッサ | ウイリアムズ | 1’25.552 | 39Laps |
5 | 55 | カルロス・サインツJr. | トロロッソ | 1’25.562 | 18Laps |
6 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’26.319 | 22Laps |
7 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1’26.404 | 15Laps |
8 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’26.865 | 32Laps |
9 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’28.712 | 4Laps |
10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | no time | 1Laps |
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※オーストラリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
※オーストラリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
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