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アロンソ「2017年に懸念すべきはホンダF1パワーユニットでなくマクラーレンの空力」
2016年11月22日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、2017年のF1シーズンを戦うにあたってのチームの心配事はもはやパワーユニットではなく、新しい空力規則をうまく活用できるかどうかであると語った。
ホンダは2015年にF1に復帰、初年度は多数の問題を抱え、深刻な状況だったが、今年はパワーと信頼性の両面で確実な進化を遂げてきた。
パワーの向上により、アロンソとジェンソン・バトンは他車に対して防御する一方だった状態から、バトルをすることが可能になった。チームは昨年と比べると定期的にポイントを獲得できるようになり、残り1戦の時点でコンストラクターズランキング6位につけている。
「エンジンに関して、今年は多くのことを学んだ。学習できたことは去年よりずっと多い。去年はこのパワーユニットで何とかやっていくので精いっぱいだった」とアロンソ。
「チェッカーフラッグまで持ちこたえさせなければならなかった」
「パワーもバッテリーも信頼性も何もかもがよくなくて、走らせるのが精いっぱいだったから、学ぶのは難しかった」
「今年、僕らは進歩し、エンジンを微調整している。今年得た知識は来年さらに効果をもたらすだろう。それについてはかなり自信を持っている」
「一番大きな疑問符がつくのは、新しい空力規則に関してだ」
F1は来年、幅広いマシンとタイヤを用いた、より速いマシンを走らせるべく、新たなテクニカルレギュレーションを導入する。
アロンソは、マクラーレンのような規模と能力を持つチームならこの挑戦にうまく対応できると期待している。
「去年は相当苦戦したが、今年は楽しめる状況になった。中団のマシンと戦い、競えるようになったんだ」とアロンソ。
「来年は最終段階に入り、今よりもっと戦えるようになりたい」
「新しい規則によってすべての状況が変わるから、大きな好機が訪れる。開幕戦に向けて速いマシンを作ることができたら、うまくやるチャンスはある」
「マクラーレンは豊富なリソースと可能性のある、大きなチームだ。だからこそ僕は自信を持っている」
「来年はうまくいきそうだから楽しみだよ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |