最新記事
- 時間との戦いの中でシャシーを修理するウイリ...
- ホンダ、2026年F1参戦に向けた新たなパワーユ...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第3戦】...
- マクラーレン代表、2位を失ったのは戦略が原...
- フェラーリF1は予選もレースペースも改善「マ...
- アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルテ...
- リカルド、ポジティブな姿勢を崩さず「自分と...
- 実力を発揮できなかったレッドブルと“強み”を...
- 2025年のラインアップを決めるのに時間をかけ...
- 「フェラーリとマクラーレンは一歩先を進んで...
- 2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10...
- 2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10...
F1 Topic:レッドブル・ホンダのPP獲得を元F1最高権力者が祝福「彼らなら来年、チャンピオンになるだろう」
2019年11月17日
2019年F1第20戦ブラジルGPのマックス・フェルスタッペンのポールポジション獲得について、元F1の最高権力者であるバーニー・エクレストン、チーム関係者たちのコメントを紹介する。
——————————–
▼バーニー・エクレストン(元F1の最高権力者)
「ホンダの活躍を見るのは、非常に喜ばしいことだ。彼らなら来年、チャンピオンになるだろう。そして、ホンダがこれからもずっとF1界にとどまってくれることを祈っている」
▼ヘルムート・マルコ(レッドブルのモータースポーツアドバイザー)
「モンツァ以降、われわれはずっとコンペティティブだった。しかし、鈴鹿ではルクレールにぶつけられ、メキシコではハミルトンにやられた。ブラジルGPではわれわれは予選だけでなく、金曜日から速かったのは、驚くことではない」
「金曜日の夜にセットアップを改善して、さらに速くなった。もちろん、ホンダのエンジンも素晴らしかった。それが予選でマックスがQ1からQ3まで完全制圧した要因となった。今回のポールポジションは明日のレースに向けてだけでなく、われわれレッドブル・ホンダにとって、来年へ向けて、明るい兆しとなったことは間違いない。もちろん、来年われわれレッドブル・ホンダはタイトルを取りに行く。それはレッドブルだけでなく、ホンダも一致したわれわれの目標だ」
▼ジェームス・アリソン(メルセデス/テクニカルディレクター)
「私はエンジンの専門家ではないので、あくまで一般論だが、メキシコなど標高が高いいくつかのサーキットでは、ターボとコンプレッサーの役割が重要になるが、その点に関してわれわれが弱点を抱えていることは事実だろう。そして、レッドブル・ホンダがそういうサーキットで速いことは、今回のポールポジションがブラジルGPで初めてではないことからも理解できると思う」
「彼らは週末を通して速く、マックスもポールポジションを獲得するに相応しい素晴らしい走りを披露した。一方、われわれはQ1とQ2でウォーマーを外して冷えた状態でアタックを試みたんだが、間違いだと気付いてウォーマーを使いだしたけれど、少し手遅れだったようで、うまくにアジャストできなかった」
▼セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)
「今日のレッドブル・ホンダはマックス(・フェルスタッペン)だけでなく、アレックス(・アルボン)もいつも僕たちが得意としているストレート区間で僕たちと同様、2台とも速かった。それにはちょっと驚いたよ。理由はわからない。ただ、ひとつ言えることは、僕たちは今回、何も特別なことはしていないということ」
▼ルイス・ハミルトン(メルセデス)
「メルセデス、フェラーリとともに、もう1チームがぼくたちとバトルするために、素晴らしいパワーユニットを供給するマニュファラクチャーがいるということは、このスポーツにとって歓迎すべきこと。なぜ今回、レッドブル・ホンダが速かったのかはわからないけど、今週末、僕たちはやるべきことをきちんとやった。それよりも彼らがものすごく速かったことだけは事実だ。だから、来年に向けて、僕たちはいままで以上に仕事しなければならないね」
(Masahiro Owari)
関連ニュース
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |