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3分で読むF1ココだけの話:レッドブル・ホンダが最終戦にお蔵入りしていたフロントウイングを再使用した理由
2020年12月28日
最終戦アブダビGPでポール・トゥ・ウィンを飾ったレッドブル・ホンダが、このレースでちょっと面白い空力パッケージで週末を戦っていた。マックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボンのフロントウイングが異なるスペックだった。
アルボンのフロントウイングは終盤戦でふたりが使用していたものだったが、フェルスタッペンが使用していたものは、ノーズからウイングを吊り下げる2本のステーの間隔が狭くなっていた。これはシーズン序盤にレッドブルが使用していたものだったが、「コーナーリングで予測不能な状態になる」(フェルスタッペン)という指摘を受け、中盤戦以降はお蔵入りとなっていた。
アルボンのフロントウイングは終盤戦でふたりが使用していたものだったが、フェルスタッペンが使用していたものは、ノーズからウイングを吊り下げる2本のステーの間隔が狭くなっていた。これはシーズン序盤にレッドブルが使用していたものだったが、「コーナーリングで予測不能な状態になる」(フェルスタッペン)という指摘を受け、中盤戦以降はお蔵入りとなっていた。
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 18:30〜19:30 |
| フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 12/7(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※カタールGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
※カタールGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


