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松田次生のF1目線:ベルギー&イタリア2連戦。ムジェロのマルチクラッシュは感覚のズレが生じた結果
2020年9月23日
ベルギーからの3戦でまず印象的だったのはガスリーの優勝ではないでしょうか。じつは彼が日本のスーパーフォーミュラで戦っていた当時、最初の2戦くらいは「そんなに速いのかな?」という印象でした。
でも途中から覚醒してハマったときは群を抜いていたので、F1に行ったら強そうだなと思いました。参戦初年度でありながら、チームメイトの経験豊富な山本尚貴選手を精神的にもかなり追い詰めたほどでしたし。
ただ、初優勝の次のムジェロに期待したら「あれ?」という結果に終わりました。こんなにアップダウンが激しいのかと。そこにF1の難しさがありましたね。
対照的にアルボンはオーバーテイクも見せ、表彰台。ガスリーとの交代説が飛び交うなか、ふたりにとってここから先は正念場となると思います。ガスリーは来年レッドブルに乗っていないと、その後レッドブルに乗れないとも思いますね。
でも途中から覚醒してハマったときは群を抜いていたので、F1に行ったら強そうだなと思いました。参戦初年度でありながら、チームメイトの経験豊富な山本尚貴選手を精神的にもかなり追い詰めたほどでしたし。
ただ、初優勝の次のムジェロに期待したら「あれ?」という結果に終わりました。こんなにアップダウンが激しいのかと。そこにF1の難しさがありましたね。
対照的にアルボンはオーバーテイクも見せ、表彰台。ガスリーとの交代説が飛び交うなか、ふたりにとってここから先は正念場となると思います。ガスリーは来年レッドブルに乗っていないと、その後レッドブルに乗れないとも思いますね。
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| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
※メキシコシティGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
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