2020年F1第8戦イタリアGPの金曜フリー走行1回目（FP1）は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは3番手、マックス・フェルスタッペンは5番手となっている。

　イタリアGPの週末は日曜日まで晴天の予想で、初日も雲ひとつない快晴。FP1開始時の午前11時の時点で､気温23.7度、路面温度32.3度のコンディションだ。このセッションではウイリアムズがジョージ・ラッセルに代えて、ロイ・ニッサニーを出走させた。前日にはフランク・ウイリアムズ代表、クレア・ウイリアムズ副代表の退任が発表され、ウイリアムズ家の同チームへの関与はこのレース限りとなる。

　序盤はミディアムタイヤを履いたアレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）が1分22秒280でまずトップに立った。バルテリ・ボッタス（メルセデス）、ランス・ストロール（レーシングポイント）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2、3、4番手。その後ハードタイヤのハミルトンが1分21秒676のトップタイムを出した。5番手まで後退したアルボンは､「ターン4（ふたつ目のシケイン入り口）のオーバーステアがひどい。何とかしてくれ」と訴えている。

　開始後37分、フェルスタッペンがアスカリシケインでリヤのコントロールを失い、グラベルに飛び出してしまう。タイヤバリアにヒットしてノーズを失ったが、自力でピットに戻ってきた。この事故でセッションは4分間の赤旗中断となった。そこに1セット目のタイヤを返却するタイミングが重なり、コース上はしばらく無人状態が続いた。

　残り30分近くになって､メルセデス2台を筆頭に多くのマシンがソフトタイヤでコースに出て行った。フロントサスペンション修復中のフェルスタッペンだけが、ガレージに留まっている。

　シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、ミディアムタイヤで7番手タイム。しかし同じタイヤで4、5番手に付けたアルファタウリ・ホンダの2台から､コンマ4秒落ちだ。ダニエル・リカルド（ルノー）もミディアムで2台のタイムにわずかに届かず、アルファタウリ・ホンダは出足好調に見える。

　このセッショントップは、1分20秒703を記録したボッタス。0.248秒差でハミルトンが2番手。約0.8秒落ちながら、アルボンが3番手に付けた。そしてクビアトがミディアム最速となる4番手。フェルスタッペン、ガスリーが続き､ホンダ製パワーユニット（PU）搭載マシンが3〜6番手を占める結果となった。地元での奮起が期待されるフェラーリは、ルクレール11番手、セバスチャン・ベッテルは19番手に終わった。