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F1第4戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
2020年8月2日
2020年F1第4戦ハンガリーGP予選で6番手〜10番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。
■スクーデリア・フェラーリ
セバスチャン・ベッテル 予選=10番手
今週末はずっと苦労していて、予選でもちょっと浮き沈みがあった。マシンをうまく機能させることが難しく、最悪というほどではなくても理想的とはいえなかった。なかなかリズムに乗ることができずにいたんだ。
良い予選ではなかった。Q3に進出したものの、理想的なタイヤで通過したわけではないし、十分な進歩も遂げられなかった。
(予選後の会見で語り)リズムを見つけられずにいる。マシン自体はそれほど悪くないが、今日は僕に合わなかった。昨日(トラブルで)あまり走行できなかったために、リズムに乗れずにいるんだ。ソフトタイヤで決勝をスタートしなければならないのは、いいこととはいえない。
それでも明日、やれることをすべてやるつもりだ。そのうえで、どういう結果を手に入れられるのか、見てみよう。
■ルノーDPワールドF1チーム
エステバン・オコン 予選=9番手
全体的に見て良い予選だった。とてもポジティブなセッションで、特にQ1とQ2ではかなり快適に走ることができた。Q3で少し勢いを失ったので、何が起きたのかを調査する。
ハンガリーからの進歩には満足している。この調子で進んでいきたい。僕らは予選ペースより決勝ペースの方が強力な傾向がある。だから、何より改善しなければならないのは、予選だったんだ。
明日はいいレースができるだろう。トップ10圏内からスタートするから、大量のポイントを獲得するチャンスがある。
ダニエル・リカルド 予選=8番手
コンディションがかなり難しかったことを考えれば、今日の8番手には満足できる。クリーンなラップで、ミスもなく、大きなドラマもなかった。7番手には少し足りなかったが、8番手には十分のタイムだった。
何人かが互いにコンマ5秒の中にいるという、かなりの接戦だった。今週末はずっとトップ10に入れていたし、今日のパフォーマンスには満足していいだろう。
明日のレースは、特に5位か6位争いが面白いものになるだろうね。僕らは周囲の多くのドライバーと同じくソフトタイヤでスタートし、何ができるか様子を見ていく。大量のポイントを持ち帰ることが目標だ。
■マクラーレンF1チーム
カルロス・サインツJr. 予選=7番手
チームにとってとてもいい一日だった。週末が進むにつれてマシンの感触が良くなってきたから、セットアップでバランスを向上させることができたのだと思う。全体的にはまだやるべき作業があると思うが、より快適に乗れるようになってきたし、明日に向けていいポジションにつけている。
ただ、Q3最後のアタックラップは、思ったようにはいかなかった。コーナー出口でタイムをロスしたし、ロングストレートに入るところではトラクションがよくなかった。とはいえ7番グリッドはいい位置だよ。
■BWTレーシングポイントF1チーム
今日良かったのは、6番グリッドを確保できたことと、戦略がうまくいったことだ。ミディアムタイヤでスタートすることはアドバンテージになり、周囲のマシンと戦う上で助けになるはずだ。
大量のポイント獲得をかけて戦えるポジションにいる。それを目指していくよ。
昨日のフリー走行の時の方が強さがあったと思うので、明日、強さを取り戻すためにどうしたらいいかを理解する必要がある。
今日はマシンの最適なバランスを見つけ出すのが難しく、それがセクター1に影響していた。予選ではそこでタイムを失っていたんだ。気温と風のコンディションも今日は変わりやすく困難だったから、そこの作業も課題になる。
全体的には自分たちのポジションに満足しているし、明日はまた別の一日になる。決勝前にポジティブな前進を図り、チームのホームレースにいい形で臨むことができると信じているよ。
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


