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3分で読むF1ココだけの話:従来の2019年モデル継続が決まったピレリタイヤの懸念点
2019年12月16日
アブダビGPが終了した直後にヤス・マリーナ・サーキットで行われていたタイヤテストが終了した直後に行われた全チームによる投票の結果、2020年に使用するタイヤは、ピレリが2020年用に開発した新しいタイヤではなく、2019年に使用した従来のタイヤとなることが、12月10日に発表された。
この決定は、事前に予想されていた。それは今回、ピレリが開発した2020年用タイヤにしたくないチーム側の理由が、タイヤ自体が持つ純粋なパフォーマンスではなかったからだ。
この決定は、事前に予想されていた。それは今回、ピレリが開発した2020年用タイヤにしたくないチーム側の理由が、タイヤ自体が持つ純粋なパフォーマンスではなかったからだ。
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


