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メルセデスF1が2019年初のトラブルで最終戦のボッタスのPUを交換、後方からのスタートに
2019年11月29日
メルセデスF1チームのバルテリ・ボッタスが、2019年F1最終戦アブダビGPで、パワーユニット(PU/エンジン)交換を行い、後方グリッドからのスタートになることが分かった。
前戦ブラジルGP決勝でボッタスはトラブルに見舞われ、白煙を上げてコース脇でマシンをストップさせた。メルセデスがメカニカルトラブルでリタイアしたのは2019年シーズンにおいて初めて。オイルの消費量が異常な上昇を見せたとして、チームはパワーユニットのダメージについて調査を行った結果、アブダビでボッタスのマシンに新品パワーユニットを投入することを決めた。
メルセデスは「ボッタスは今週末のアブダビGPでフレッシュ・パワーユニットを使用する」と発表した。
「その結果、彼はペナルティを受け、グリッド後方からスタートすることになる」
メルセデスは、ボッタスのパワーユニットのICE(エンジン)、ターボチャージャー、MGU-Hを交換する予定。メルセデスがグリッド3列目より後ろからスタートするのは今年初めてのことで、ボッタスにとっては今季初のグリッド降格となった。
2019年ドライバーズタイトルはすでにチームメイトのルイス・ハミルトンが獲得しており、ボッタスは2位を確定させている。
(autosport web)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


