2019年F1第17戦日本GP金曜フリー走行2回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは6番手タイムをマークしている。

　午後になると空気は重苦しさを増し、台風接近をいっそう感じさせた。FP2の始まる午後2時の時点で、気温28℃、路面温度32℃。セッション中の降水確率は、40％まで上がった。日曜日に予定されている予選が万一キャンセルとなった場合、このFP2の順位がグリッド順になるとFIAが発表した。

　序盤はフェラーリが速さを見せ、セバスチャン・ベッテルがFP1のボッタスのトップタイムをコンマ3秒上回る1分28秒392を出す。しかしすぐにメルセデス2台が先行し、ルイス・ハミルトンが唯一1分27秒台に入るタイムでトップに立った。0.17秒差でボッタス。さらに0.3秒遅れでベッテル。シャルル・ルクレール、レッドブル・ホンダの2台が続き、7番手にはセルジオ・ペレス（レーシングポイント）が付けている。

　メルセデスのペースはその後も衰えず、ハミルトンも1分27秒台に突入。フェルスタッペンが首位ボッタスから0.281秒差の3番手に付け、アルボンもフェラーリの2台に割って入る形で5番手に上がった。セッション中盤以降は、各車ロングランに移行。ソフトで周回を重ねるルクレールからの、「目標タイムは？」の問いに、「（1分）35秒0」の答えが返った。自己ベストより7秒近く遅い、かなりのスローペースだ。フェルスタッペンも、ほぼ同様のペース。メルセデスの2台は、コンスタントに1分34秒台のラップタイムを刻んでいる。

　日曜日の予選中止の万一の事態に備え、セッション終盤には各車がタイムアタックをするかと思われたが、その段階で順位を上げたのは4番手のルクレール、9番手のピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）など、数台に留まった。