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パドック裏話 F1第10戦イギリスGP:シルバーストンの渋滞が我慢できなかったエディ・ジョーダンのちょっとしたトラブル
2019年7月23日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。2019年F1第10戦イギリスGP編です。
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それほど疑り深い人間ではないつもりだが、イギリスGP直前の一連の出来事については、少しばかり「都合が良すぎる」ところがあったように思う。
ここ2年ほど、イギリスGPは将来の存続が危ぶまれてきた。レース主催者は2017年に開催権契約の早期解約条項を発動させており、もし新契約が結ばれなければ、今年がシルバーストンでの最後のレースになるはずだった。
交渉はずいぶん前から続けられていた。今年の初めには何人かの著名なジャーナリストが、新たな契約の締結はほぼ確実になり、あとは双方が署名をするだけになったと報じた。しかし、シルバーストンはそうした報道を否定し、その後しばらく、ジャーナリストたちはこの件について口を開かなくなった。
ところが、である。グランプリの数週間前から、またもやイギリスGPは消滅のおそれがあり、開催を続けたければF1サイドの歩み寄りが必要だとする記事がいくつか流された。そして、それからまもなく、交渉は急速に進展しているとの報道があり、レースの公式日程が始まる前日に突然(まさに魔法のように!)、新たな5年契約が正式に発表されたのである。
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それほど疑り深い人間ではないつもりだが、イギリスGP直前の一連の出来事については、少しばかり「都合が良すぎる」ところがあったように思う。
ここ2年ほど、イギリスGPは将来の存続が危ぶまれてきた。レース主催者は2017年に開催権契約の早期解約条項を発動させており、もし新契約が結ばれなければ、今年がシルバーストンでの最後のレースになるはずだった。
交渉はずいぶん前から続けられていた。今年の初めには何人かの著名なジャーナリストが、新たな契約の締結はほぼ確実になり、あとは双方が署名をするだけになったと報じた。しかし、シルバーストンはそうした報道を否定し、その後しばらく、ジャーナリストたちはこの件について口を開かなくなった。
ところが、である。グランプリの数週間前から、またもやイギリスGPは消滅のおそれがあり、開催を続けたければF1サイドの歩み寄りが必要だとする記事がいくつか流された。そして、それからまもなく、交渉は急速に進展しているとの報道があり、レースの公式日程が始まる前日に突然(まさに魔法のように!)、新たな5年契約が正式に発表されたのである。
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


