フェルスタッペン「ホンダはルノーと違って意欲的」と新パワーユニット・パートナーを称賛
2019年1月11日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2018年までパワーユニット(PU/エンジン)を提供したルノーを再び批判し、2019年の新パートナー、ホンダへの期待を示した。
レッドブルはパワーユニット規則が導入されてからのルノーのパフォーマンスと信頼性への不満を募らせ、2018年末で契約を終了、2019年からホンダと提携することを決めた。
首脳陣とともに繰り返しルノーを批判してきたフェルスタッペンは、ホンダと比較することで、改めてルノーに抱いてきた不満を示した。
「ホンダの姿勢やプランは、僕らが今までルノーで経験したきたこととは全く違う」とフェルスタッペンはAlgemeen Dagbladに対して語った。
「ルノーのときは、僕らから常にプッシュしなければならなかった。常に僕らが働きかけ、それが大抵は無視される。でも今は全く違う。僕らが、早くパーツをくれと急かされるんだ」
「僕らからギヤボックスや何かを提供しなければならない。簡単に作れるものではないが、ホンダはとにかくテストをしたがる。僕がサーキットを走るより長い距離をテストする」
「(2019年に)毎戦上位で戦うのは難しいだろうけど、シーズンを通して進歩していき、2020年にはシーズン最初から戦える状態にしなければならないと思っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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※イタリアGP終了時点
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2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

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