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ホンダF1辛口コラム総集編:“レッドブルのシャシーで勝利”という意識は変わらず
2020年12月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レッドブル・ホンダの走りを批評します。今回は2020年シーズンの総括として辛口の視点でジャッジ。
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読者の皆さんとはすでに長い付き合いなので、私が「コップの半分が満たされている」と考えるタイプの人間であることは、皆さんお分かりだと思う。物事が完璧ではないからといって悲観的になるよりも、物事の肯定的な側面を見る傾向がある人間なのだ。
そういったスタンスを保ちつつ、数字や統計には忠実に、このシーズンレビューを書き始めたいと思う。
XPB Images
レッドブル・ホンダの提携初年度の2019年、彼らは21レース中優勝3回、ポールポジション2回、2位2回、3位4回を獲得し、コンストラクターズ選手権の戦いを3位で終えた。2020年は、優勝は2回にとどまったが、2位6回、3位5回、ポールポジション1回を獲得し、チャンピオンシップでは2位に浮上した。
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読者の皆さんとはすでに長い付き合いなので、私が「コップの半分が満たされている」と考えるタイプの人間であることは、皆さんお分かりだと思う。物事が完璧ではないからといって悲観的になるよりも、物事の肯定的な側面を見る傾向がある人間なのだ。
そういったスタンスを保ちつつ、数字や統計には忠実に、このシーズンレビューを書き始めたいと思う。
レッドブル・ホンダの提携初年度の2019年、彼らは21レース中優勝3回、ポールポジション2回、2位2回、3位4回を獲得し、コンストラクターズ選手権の戦いを3位で終えた。2020年は、優勝は2回にとどまったが、2位6回、3位5回、ポールポジション1回を獲得し、チャンピオンシップでは2位に浮上した。
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※オーストラリアGP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 25 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 18 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 15 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 12 |
| 5位 | ランド・ノリス | 10 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 6 |
| 8位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 9位 | ガブリエル・ボルトレート | 2 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 1 |
※オーストラリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 43 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 27 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 10 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 8 |
| 5位 | TGRハースF1チーム | 6 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 4 |
| 7位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 0 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


