最新ニュース一覧

8/23更新

• ケータハムF1復活計画が明らかに。クウェートの投資家が2027年参戦を目標としたプラン概要を発表
  
• キャデラックF1のドライバー候補ドルゴヴィッチをアロンソが大絶賛「驚異的な才能。彼がシートをつかむことを願う」
  
• ペレスのキャリア初優勝で、レッドブル加入のチャンスが遠のいたヒュルケンベルグ。かつてのやり取りをマルコが振り返る
  

8/22更新

• 後半戦はタイトル争いが激化するとマクラーレンは予想。チーム内では公平性の維持に注力「彼らふたりだけの問題ではない」
  
• ホーナーは「主役のひとりだった」とメルセデス代表。“嫌な人間”のように振る舞う一方で成功も収めたと敬意を表す
  
• 【F速プレミアム】マクラーレン、チャンピオンシップ後半戦は駆け引きなしのチーム内バトル／スペイン人ライターのF1コラム
  
• フェラーリ代表、中国GPの失格以降はパフォーマンスの妥協を強いられたと明かす「車高に余裕が必要だった」
  
• フォード、レッドブルの自社PU製造における関与を拡大。内燃エンジンの開発にも参加へ
  

8/21更新

• ボッタス、キャデラックF1のひとり目のドライバーとして契約締結か。オランダGP前にも発表との報道
  
• 【F1ドライバーを支える人々】家族こそ最強のサポーター。サインツの右腕マネージャーとして尽力する従兄弟のオノロ
  

8/20更新

• 勝者と敗者の扱いを熟考するマクラーレンのブラウン。感情面に配慮し、タイトル獲得の祝福方法は両ドライバーの意向を確認へ
  
• 「能力をフルに発揮できていない」アントネッリ、保守的なアプローチが足かせに。限界を探るべく異なる取り組み方に挑戦
  
• フェルスタッペンはエンジン交換でセンサー問題に対処。想像以上に厳しい前半戦でも新メンバーが成長：ホンダ／HRC密着
  
• F1 CEOドメニカリ、将来のエンジンフォーマットとして望ましいのは「持続可能な燃料によるV8ハイブリッド」と発言
  
• シートをめぐる噂が流れるも、ローソンは現時点では将来のことを考えず「いいレースをすることに集中している」
  

8/19更新

• 契約問題の解決でチームの安定性を確保したフェラーリ代表。成功するには「時間がかかる」と長期計画で臨む
  
• 2026年のF1オーストラリアGPに『ピアストリ・グランドスタンド』誕生へ。チケットは9月に販売開始
  
• 【F1ドライバーを支える人々】オコンのF1キャリアに寄り添うマネージャー。アルピーヌからハースへの移籍を実現
  
• 海外ライターによる全F1ドライバー中間評価：別格の満点はひとり。F1にはふさわしくないと酷評される者も
  
• マクラーレンは優勢であれば「チームオーダーなしでやっていける」とマルコ。ピアストリの度胸と安定感を評価