XPB Images
【】3分で読むF1ココだけの話:2026年以降の動向が注目されるホンダ。アストンマーティンとの提携も選択肢か
5月16日
5月も半ばを過ぎたが、いまだ2026年以降のF1活動に関して、ホンダからの発表はない。そんな中、ヨーロッパのメディアでは、ホンダは2026年以降もF1活動を継続する可能性が高いという報道が目につくようになった。しかも、その供給先として噂されているのは、アストンマーティンだ。
ホンダが2026年以降もF1活動を継続する場合の供給先として考えられていたチームは、消去法によってアストンマーティン、マクラーレン、ウイリアムズの3チームのいずれかになるだろうと考えられていた。その中で、最も有力視されていたのが、マクラーレンだ。
…記事の続きは一般会員登録後閲覧できます。
この記事は一般会員専用のコンテンツとなります。
※月額216円の一般会員登録を行う事で、F速独自の連載コンテンツを閲覧することができます。
※プレミアム500会員は、一般(216円)+プレミアム会員(324円)が一つの契約で一括登録される会員状態となります。プレミアム会員に登録すると、厳選されたF速本誌の最新記事をお楽しみいただけます。
会員登録ページへ
※会員登録後、本文記事が表示されない場合、ページの更新をお試しください。
サハラ・フォース・インディアF1チーム関連記事
- ストロール「早めのピットストップをしたが、その数周後にSCが出て戦略が台無しに」:アストンマーティン F1第6戦決勝
- アロンソ15番手から9位「ラッキーもあって入賞。予選よりはパフォーマンスが良かった」アストンマーティン/F1第6戦
- アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」/F1中国GP
- アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン/F1中国GP
- アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」/F1中国GP
- アストンマーティン残留を決めたアロンソ「F1への愛は変わらなかった」